山東石油優(yōu)化物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)效

作者: 2020年06月28日 來(lái)源:中國(guó)石化新聞網(wǎng) 瀏覽量:
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“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)以來(lái),山東石油以“物流費(fèi)用綜合成本最低”為總目標(biāo),統(tǒng)籌資源運(yùn)作,優(yōu)化物流運(yùn)行,上下聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)施策,持續(xù)降低物流運(yùn)輸成本,有效推進(jìn)物流結(jié)構(gòu)更優(yōu)化、資源調(diào)運(yùn)更精準(zhǔn)、運(yùn)行管控更合理,超額

“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)以來(lái),山東石油以“物流費(fèi)用綜合成本最低”為總目標(biāo),統(tǒng)籌資源運(yùn)作,優(yōu)化物流運(yùn)行,上下聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)施策,持續(xù)降低物流運(yùn)輸成本,有效推進(jìn)物流結(jié)構(gòu)更優(yōu)化、資源調(diào)運(yùn)更精準(zhǔn)、運(yùn)行管控更合理,超額完成計(jì)劃降費(fèi)任務(wù),實(shí)現(xiàn)物流降費(fèi)創(chuàng)效目標(biāo)。5月,全口徑噸油運(yùn)費(fèi)環(huán)比降低9%,同比降低12%。

精細(xì)管理措施 實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)效

山東石油以“一二次物流費(fèi)用最省”為原則,強(qiáng)化價(jià)值引領(lǐng),統(tǒng)籌優(yōu)化資源,狠抓物流運(yùn)行成本控制,合理布局,積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),努力壓縮長(zhǎng)距離、高運(yùn)價(jià)運(yùn)輸比重,持續(xù)提升創(chuàng)效能力。1至5月,管輸資源占比同比提高2.1%,汽運(yùn)直發(fā)占比提升1.4%,水運(yùn)占比同比下降4.1%。

山東石油緊盯物流運(yùn)行,強(qiáng)化調(diào)運(yùn)組織和產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng),全力做好運(yùn)輸保障,確保石化煉廠資源后路暢通。積極研究擴(kuò)大管輸油庫(kù)覆蓋范圍,增加合理流向配送區(qū)域,提升擴(kuò)距配送量。不斷調(diào)整管輸油庫(kù)罐容結(jié)構(gòu),提升管輸下載能力,提高管道運(yùn)輸資源占比。1至5月,管道下載量同比增長(zhǎng)4% ,魯皖擴(kuò)距完成量同比增長(zhǎng)72% 。

加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮石化煉廠配送優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大配送覆蓋范圍,提升地付直接發(fā)貨配送量。加強(qiáng)與系統(tǒng)外油企的溝通協(xié)調(diào),提高資源直接入站規(guī)模。深化統(tǒng)籌運(yùn)作,壓減高運(yùn)價(jià)流向發(fā)運(yùn),發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),縮短配送距離,減少入庫(kù)中轉(zhuǎn)數(shù)量,降低一次配送費(fèi)用。截至目前,地付擴(kuò)距同比增長(zhǎng)23%。周村油庫(kù)積極配合華北公司做好煉廠資源收儲(chǔ)和上載,降低鐵路外運(yùn)量,大幅減少運(yùn)輸費(fèi)用。截至目前,綜合節(jié)費(fèi)195萬(wàn)元。

夯實(shí)基礎(chǔ)管理 拓展存儲(chǔ)容量

山東石油根據(jù)各地區(qū)資源配送特點(diǎn)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)及儲(chǔ)運(yùn)條件,精準(zhǔn)目標(biāo)定位,細(xì)化管理措施,夯實(shí)管理基礎(chǔ),深化成本管控,打破行政區(qū)域物流配送結(jié)構(gòu),選擇最短物流配送路徑,減少不合理配送比例,有效降低物流費(fèi)用。

定期開(kāi)展物流運(yùn)距測(cè)量,核實(shí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),加強(qiáng)承運(yùn)商和物流車輛管理,提高油品運(yùn)輸監(jiān)控能力,確保了物流配送數(shù)質(zhì)量。加強(qiáng)費(fèi)用管控,嚴(yán)控不合理費(fèi)用支出,減少了中轉(zhuǎn)、裝卸等其他運(yùn)輸費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了節(jié)費(fèi)增效目標(biāo)。

持續(xù)完善儲(chǔ)存、運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施條件,優(yōu)化管道沿線油庫(kù)罐容調(diào)整。根據(jù)不同區(qū)域銷售規(guī)模、資源結(jié)構(gòu)及來(lái)源,調(diào)整優(yōu)化罐容結(jié)構(gòu),擴(kuò)大資源存儲(chǔ)容量,突破了油庫(kù)罐容儲(chǔ)存瓶頸,提高了管道運(yùn)輸庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率。目前,已完成濟(jì)南、青島油庫(kù)的汽運(yùn)接卸設(shè)施改造,完成臨淄油庫(kù)汽油改柴油設(shè)備改造,有序推進(jìn)周村油庫(kù)擴(kuò)容改造建設(shè)。

完善考核措施 加強(qiáng)物流管控

山東石油持續(xù)完善物流考核措施,增強(qiáng)算賬意識(shí),提升算賬能力,優(yōu)化資源配送流向,加強(qiáng)配置資源、采購(gòu)資源的調(diào)度,確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)做到無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。

山東石油為提高各市公司物流優(yōu)化積極性,加強(qiáng)二次物流運(yùn)輸管理、跨區(qū)協(xié)調(diào),定期分析不合理配送運(yùn)輸原因,及時(shí)制定解決方案。精準(zhǔn)預(yù)測(cè)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)成品油需求,加強(qiáng)油品進(jìn)出庫(kù)監(jiān)管,保障市場(chǎng)供應(yīng),減少因不合理運(yùn)費(fèi)支出。發(fā)揮屬地管理優(yōu)勢(shì),在資源采購(gòu)、調(diào)運(yùn)及接卸等方面,增強(qiáng)聯(lián)動(dòng)意識(shí),提升管理創(chuàng)效能力。

加強(qiáng)物流優(yōu)化督導(dǎo)幫扶,確保運(yùn)距賬實(shí)一致,保證運(yùn)價(jià)規(guī)范合理。為提升直分銷配送費(fèi)用支出,結(jié)合實(shí)際強(qiáng)化資源配送管控,科學(xué)合理降低運(yùn)費(fèi)比例。同時(shí)積極做好物流配送道路禁行、車輛限行等工作協(xié)調(diào),保證油品資源穩(wěn)定、準(zhǔn)確、及時(shí)配送到位,確保市場(chǎng)供應(yīng),滿足客戶需求。

(李玉軍)

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