規(guī)模旁大的運(yùn)輸市場成就了中國卡車產(chǎn)業(yè),礦采與建筑業(yè)對卡車的需求也在增長,因此中國也是世界上卡車品牌最多的國家,行駛在道路上的各品牌卡車,明顯感受到巨無霸的力量!對裝備總程的要求水平還是很高的!史特牢近期與多家卡車主機(jī)廠展開相關(guān)業(yè)務(wù)合作,從中了解到目前國內(nèi)重汽裝備水平的進(jìn)步與發(fā)展!
在采礦與建筑作業(yè)環(huán)境,我國不同地區(qū)的路況非常復(fù)雜,卡車長期載重于復(fù)雜道路行駛,始終處于重力的動負(fù)荷狀態(tài),對卡車本身的裝備質(zhì)量要求很高,在總成部分如果裝備水平滯后,無論我們選裝多好的配置也無濟(jì)于事,車輛的耐久耐用性除了好配件還需要好的裝備水平支撐!
近年來在與卡車設(shè)計(jì)工程師們交流了解到,很多主機(jī)廠已將防松緊固聯(lián)接作為重點(diǎn)研究,并對摩擦防松與夾緊力防松的設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證比較,在卡車的關(guān)鍵部位分別選裝了防松螺母與雙疊自鎖墊圈進(jìn)行道路測試,在經(jīng)過一年多的道路試驗(yàn),反饋結(jié)果雙疊自鎖墊圈防松效果明顯,并已有多家重汽主機(jī)廠主動尋求與史特牢展開合作!
案例分享:
國內(nèi)一家卡車主機(jī)廠想進(jìn)一步提升車輛的防松設(shè)計(jì),為了比較史特牢雙疊自鎖墊圈與進(jìn)口雙疊自鎖墊圈的性能差別,約請了史特牢與進(jìn)口廠家同場技術(shù)交流,進(jìn)口廠家不斷強(qiáng)調(diào)其在卡車行業(yè)的業(yè)績。而史特牢在現(xiàn)場了解用戶的裝備工況后,進(jìn)行了應(yīng)用方案的提供,用戶同時選用史特牢與國際品牌墊圈裝配后進(jìn)行道路測試,在測試過程中進(jìn)口墊圈有發(fā)生松動而SZJYD-LOCK墊圈則非常穩(wěn)定。史特牢在進(jìn)行工況分析后了解到車輛底盤防銹使用了較厚的鍍層對裝配的干涉很大,而進(jìn)口廠家為了規(guī)范生產(chǎn)工藝進(jìn)行了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化,包括齒紋部分也進(jìn)行了嚴(yán)格統(tǒng)一性,不會為了某家客戶而改變設(shè)計(jì),而史特牢則根據(jù)用戶工況進(jìn)行了齒紋與鋼性特殊強(qiáng)化,因此在汽車底盤上發(fā)揮出了更好的效果!史特牢雙疊自鎖墊圈還在美系車橋上也用大量的應(yīng)用!
今天的中國制造不再是簡單的生產(chǎn),應(yīng)用方案與設(shè)計(jì)能力才是企業(yè)的核心竟?fàn)幜?在過去的數(shù)十年里,史特牢通過不斷學(xué)習(xí)積累,并長期進(jìn)行系統(tǒng)工程技術(shù)研究,SZJYD-LOCK品牌防松墊圈以質(zhì)量與技術(shù)為優(yōu)勢代表防松領(lǐng)域的中國隊(duì)!
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