9月23日,剛剛加入達(dá)飛集團(tuán)艦隊(duì)的“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào)在亞歐航線(xiàn)(FAL)上開(kāi)啟首航。與以往其它集裝箱貨輪所不同的是,新旗艦是全球首艘以液化天然氣(LNG)為動(dòng)力的,可裝載2.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱巨輪。該系列共有9艘同型號(hào)巨輪。
在這段亞洲至北歐之間的航線(xiàn)上,“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào)將先后開(kāi)往各大標(biāo)志性港口:韓國(guó)釜山,中國(guó)的天津、寧波、上海和鹽田,新加坡,歐洲的南安普敦、敦刻爾克、漢堡、鹿特丹、阿爾赫西拉斯以及馬來(lái)西亞的巴生港。預(yù)計(jì)每周提供一次服務(wù),在84天航程中???3次。
據(jù)悉,液化天然氣(LNG)是保護(hù)空氣質(zhì)量方面最先進(jìn)的解決方案。它可以降低99%的二氧化硫和細(xì)顆粒物排放量,降低85%的氮氧化物排放量,表現(xiàn)遠(yuǎn)勝現(xiàn)有的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。相比于普通的燃料動(dòng)力化,液化天然氣的二氧化碳排放量最高可減少20%。“達(dá)飛雅克·薩德號(hào)”采用的最新技術(shù)是達(dá)飛集團(tuán)和行業(yè)合作伙伴長(zhǎng)期合作的結(jié)晶。其中,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司在集裝箱船建造方面開(kāi)發(fā)了全球公認(rèn)的專(zhuān)有技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 (劉昕)
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