來源:新華財經(jīng)
9月9日,中國海洋石油集團有限公司(簡稱“中國海油”)宣布,由我國自主設(shè)計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍(lán)探索”在南海珠江口盆地成功開鉆,標(biāo)志著我國智能化深水油氣裝備發(fā)展邁出了實質(zhì)性一步。
本次“深藍(lán)探索”開鉆的探井,距香港東南約230公里,井位水深370米,緊鄰我國首個自營深水油田群流花16-2油田群。
中國海油深圳分公司深水工程技術(shù)中心總經(jīng)理張偉國介紹說,“深藍(lán)探索”是為南海深水油氣勘探開發(fā)“量身定制”的全球最新型的半潛式鉆井平臺,適應(yīng)我國南海水文和氣候環(huán)境,可堪當(dāng)南海中深水海區(qū)、高溫高壓地層、超深埋藏地層的油氣勘探開發(fā)重任。
據(jù)了解,該平臺最大作業(yè)水深1000米,最大鉆井深度9144米,集成了傳統(tǒng)錨泊型鉆井平臺和現(xiàn)代動力定位型平臺的性能優(yōu)點,是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認(rèn)證的鉆井平臺。
中海油服鉆井事業(yè)部總經(jīng)理周松民表示,“深藍(lán)探索”搭載全新自主研制的“智能運維系統(tǒng)”平臺,具有“感知、分析、決策”智能一體化功能,可實時采集生產(chǎn)運維數(shù)據(jù),實現(xiàn)云端處理、遠(yuǎn)程協(xié)同和優(yōu)化決策。平臺配備了智能防噴器系統(tǒng),極端情況下可實現(xiàn)自動剪切關(guān)閉,確保安全可靠。該平臺可以實現(xiàn)主、輔井口同時作業(yè),相比常規(guī)單井口模式,綜合作業(yè)效率可提高35%,該平臺的入列進一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開發(fā)能力。
同時,“深藍(lán)探索”還采用了國內(nèi)自主研發(fā)的世界最高強度等級錨鏈和相關(guān)錨泊設(shè)備,能有效應(yīng)對惡劣海況和超強臺風(fēng)威脅,可適應(yīng)全球海域作業(yè),尤其適用于南海海域的油氣勘探開發(fā)作業(yè)。
“深藍(lán)探索”是中國海油與招商局集團聯(lián)合研制的成果,是中央企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的典范。招商工業(yè)集團副總經(jīng)理吳四川介紹說:“面對高效鉆井系統(tǒng)的集成應(yīng)用和安裝等挑戰(zhàn),中國海油和招商局集團持續(xù)加大研發(fā)力度和資金投入,集中力量進行攻關(guān),歷時四年建造完成‘深藍(lán)探索’。我國對該平臺擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),進一步掌握了大型海洋裝備自主研制能力,推動了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的補鏈強鏈工作。”
標(biāo)簽:
相關(guān)資訊