北京啟動首個自動駕駛出行服務商業(yè)化試點

　　北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主任孔磊表示，自今年4月北京設立首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)以來，截至目前累計安全測試里程接近300萬公里，管理政策創(chuàng)新成效良好，已具備條件開展商業(yè)化試點。

　　據(jù)介紹，百度和小馬智行成為首批獲許開展商業(yè)化試點服務的企業(yè)，現(xiàn)階段將在北京經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍，投入不超過100輛自動駕駛車輛開展商業(yè)化試點服務。根據(jù)配套發(fā)布的管理政策，在保障市場公平競爭原則的前提下，企業(yè)可采取市場化定價機制。同時，在向乘客明確收費原則、支付方式等信息前提下，方可開啟體驗收費服務。

　　記者25日中午通過百度“蘿卜快跑”平臺叫到一輛自動駕駛車輛，訂單行程約2.6公里，最終收費為1.42元。上車后，用戶需輸入手機尾號確認訂單并開啟行程?！　?img id="{85841E79-DD93-4E1A-85DC-11B0A4E5FACD}" style="max-width: 100%; border-top: 0px; height: auto !important; border-right: 0px; vertical-align: top; border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block" alt="" src="http://www.cinn.cn/gfjg/202111/W020211126586072182979.jpg" OLDSRC="W020211126586072182979.jpg" />

　　11月25日，北京開放首個自動駕駛出行服務商業(yè)化試點，乘客支付車費。（新華社記者彭子洋 攝）

　　孔磊介紹，此次商業(yè)化試點配套的管理政策從申請審核、試點管理、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全、服務監(jiān)督與違規(guī)管理等方面對企業(yè)開展商業(yè)化出行服務進行了詳細規(guī)范。下一步，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)將適時逐步擴大商業(yè)化試點路段或區(qū)域范圍，支持企業(yè)從無人化道路測試逐步過渡到無人商業(yè)化試點，持續(xù)為公眾帶來自動駕駛出行服務體驗升級。（記者郭宇靖、魯暢）

　　來源：新華社