實戰(zhàn)經驗解鎖機泵13種玩法

01.玩法一精準測算優(yōu)化機泵開停,節(jié)電!

煉油分部煤制氫工藝員冼仲勛

煤制氫凈化裝置高壓鍋爐水泵有三臺，正常生產時一臺大泵加一臺小泵同時運行。冼仲勛經過風險分析、測算和推演，結論只開一臺大泵就可以滿足生產需要，停下一臺小泵節(jié)省電費12.24萬元。

02.玩法二根據原料性質停機泵，節(jié)電！

煉油分部潤滑油聯(lián)合車間工藝員鄒鎮(zhèn)名

10月15日，鄒鎮(zhèn)名根據裝置原料性質，通過調整過濾系統(tǒng)操作，停下一臺過濾機濾泵和蠟泵，每天節(jié)電1800千瓦時。

03.玩法三優(yōu)化減少機泵開啟時間，節(jié)電！

鐵運分部裝油車間湛偉瑞

化工輕烴和丙烯由鐵運裝油車間球罐區(qū)輸送，9月份以來，輕烴和丙烯需求量下降，但由于沒有小泵，只能是大泵輸送，造成“大馬拉小車”現象。

黃寶炎、湛偉瑞主動與相關單位溝通，提出峰段停泵，谷段再集中輸送的建議，實施后，送輕烴和丙烯的兩臺機泵每天共減少開泵時間26小時。

04.玩法四根據處理量變化優(yōu)化泵開停，節(jié)電！

煉油分部聯(lián)合四車間工藝員劉珠普

煉油分部一號常減壓裝置根據原油平衡處理量有所下降,劉珠普了解到10月18日裝置才能提量,于是10月15日主動優(yōu)化，停下原油接力泵,日節(jié)電6720千瓦時。

05.玩法五根據氣溫變化大泵改小泵，節(jié)電！

化工分部生產管理室科員馮剛

馮剛密切關注天氣預報，根據近日氣溫下降跟蹤使用五循循環(huán)水的生產裝置，協(xié)調降低循環(huán)水用量。

隨后，他聯(lián)系水務運行部，將五循由四臺大泵改為三大一小泵運行，在保證7套裝置循環(huán)水用量工況下節(jié)水節(jié)電明顯。

06.玩法六清理水泵濾網，節(jié)電！

熱電分部動力二車間工藝主任鄒斌斌

鄒斌斌組織對臭氧發(fā)生器外循環(huán)水泵入口濾網進行清理，清理濾網后兩臺泵每天降低電耗62千瓦時。

07.玩法七利用壓差實施停泵輸送，節(jié)電！

鐵運分部裝油車間湛偉瑞

近段時間，醚前碳四物料送化工量減少，黃寶炎、湛偉瑞了解到化工儲罐壓力與裝油車間儲罐壓力存在壓力差，利用雙方儲罐壓力差來輸送物料，從而停下機泵，大大節(jié)約機泵用電量。

08.玩法八優(yōu)化返輸泵操作，節(jié)電！

港口分部生產管理室副主任李豐鵬

10月8--15日，李豐鵬用心優(yōu)化操作，采用10號節(jié)能返輸泵返輸石腦油，輸油電單耗比上周降低0.303千瓦時/噸，節(jié)約用電7800千瓦時。

09.玩法九優(yōu)化調整扭矩配比，節(jié)電！

化工分部聚烯烴運行部工藝員鐘朝云

高密度裝置高負荷期間，擠壓機電機扭矩和熔融泵扭矩增加，鐘朝云優(yōu)化壓力設定，并適當提高熔融泵扭矩，從而降低大功率的主輔電機扭矩，減少擠壓主、輔助電機做功2%，每天減少電耗2000千瓦時。

10.玩法十根據裝置負荷及時切換泵，節(jié)電！

煉油分部聯(lián)合六車間工藝員李潮彬

加氫異構減壓塔底泵P705滿負荷時開大泵，李潮彬根據裝置負荷，主動將大泵切至小泵運行，電流從110A降到82A，節(jié)約了用電。

11.玩法十一優(yōu)化參數調整停風機，節(jié)電！

煉油分部聯(lián)合四車間班長鐘增強

目前天氣轉冷，鐘增強通過優(yōu)化參數，提高二焦化分餾塔頂循回流量，提高返塔溫度參數，停下頂循風機2臺，節(jié)約用電64千瓦時。

12.玩法十二錯峰操作運行機泵，節(jié)電！

港口分部生產管理室科員張超培

張超培優(yōu)化制冷機操作，在確保苯乙烯儲存溫度在指標范圍內，將制冷時間安排在00：00-08：00低谷時段進行。同時優(yōu)化每日裝船管線循環(huán)時間，由白天改到凌晨進行，實現每天低谷運行8小時，節(jié)電明顯。

13.玩法十三利舊設備，節(jié)電！

化工分部芳烴車間設備員王旭東

在進行PB725A/S改造前，王旭東主動思考，將報廢設備PB725B拆除，并將舊泵PB725A移至PB725B位，一方面能保證新PB725A改造過程中有備用機泵使用，另一方面在改造項目未完成時，盡可能使用能耗較低的舊PB725A泵，節(jié)電16.2千瓦時。