對安全閥制造商來說,制造用于低溫應(yīng)用和極低溫范圍的安全閥需要滿足非常多的要求。液化工藝的設(shè)計(jì)越高效,越可以更加經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行LNG供給。-161至-164℃低溫介質(zhì)的處理需要對工廠各個(gè)部件的設(shè)計(jì)來說是一個(gè)不可小覷的挑戰(zhàn)。為了確保安全閥最終可達(dá)到液化天然氣(LNG)行業(yè)所需的標(biāo)準(zhǔn),安全閥制造商需在設(shè)計(jì)和制造方面具有廣泛的專業(yè)知識,以及精準(zhǔn)的測試程序和制造過程。
萊斯開發(fā)了三種不同場景,它們真實(shí)地呈現(xiàn)了要保護(hù)的系統(tǒng)的不同運(yùn)行狀態(tài)。在場景1中,模擬先導(dǎo)式安全閥在日常工況下的運(yùn)行(無起跳),來測試在低溫條件下的密封性;在場景2中,模擬在先導(dǎo)式安全閥主閥全啟時(shí),萊斯檢查閥門的密封性和功能;最后,在場景3中,測試了安全閥在北極的低溫條件下的使用情況。經(jīng)過測試,在所有場景下安全閥均滿足密封要求。安全閥密封面處理的精度直接關(guān)系到一個(gè)先導(dǎo)閥(POSV)的性能。由于閥座和閥瓣的密封面對安全閥可靠性來說非常敏感,因此保證高質(zhì)量的密封面是非常重要的。萊斯采用納米級密封技術(shù),金屬閥座的安全閥氣密性即使在低溫情況下也完全滿足API 527標(biāo)準(zhǔn)的50%的要求,并已在萊斯低溫試驗(yàn)臺上得到驗(yàn)證。