日前,公司下屬上海滬東造船閥門有限公司自主創(chuàng)新取得突破,成功研制LNG船用大口徑超低溫液動截止閥,形成了完整的產品系列,主要性能達到了世界先進。
該種閥門是LNG船超低溫液貨系統(tǒng)中的核心裝備,具有耐低溫、寬溫域、低逸散、長壽命等特點,工作溫度為-163℃,試驗溫度為-196℃,并在交變溫度下通過了超高可靠性試驗,完全滿足BS6364、ISO15848國際標準。
3月以來,盡管受到疫情的嚴重影響,但閥門公司想方設法協(xié)調各類資源,確保超低溫項目組繼續(xù)運行。在首席技術專家狄九旺帶領下,項目組成員發(fā)揚“眾志成城,克服萬難,勇攀高峰”精神,全力推進技術攻關、不斷優(yōu)化設計方案、提升工藝工法,突破了一個個關鍵技術瓶頸,取得了研制成功,實現了完全自主可控。
依托滬東中華的大力支持,閥門公司近年來在LNG超低溫閥全產業(yè)鏈上屢有創(chuàng)新,牢牢占據了市場領先地位,為實現LNG產業(yè)鏈核心裝備國產化作出了重要貢獻。
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