近日,亞普股份“開天”系列首款車用氫氣減壓閥—“開天锏”研發(fā)成功,通過了國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(上海)氫循環(huán)試驗認(rèn)證。據(jù)悉,該認(rèn)證采用全球最嚴(yán)格的GTR13/EU406標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過5萬次壽命試驗(2500次@-40℃和85℃)后,該產(chǎn)品整體任何一點的泄露率始終≤1PPM,遠(yuǎn)低于國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)所要求的泄漏率<10NmL/h(約560PPM)。
據(jù)了解,為順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢,以攻克國家“十四五”規(guī)劃“車載儲氫系統(tǒng)組合瓶閥和減壓閥的研制”的技術(shù)難題為突破口,亞普股份制定了氫能產(chǎn)品技術(shù)路線和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
目前,在亞普開封公司已建成氫閥研發(fā)中心、加工工藝試制車間、閥門裝配潔凈間和閥門試驗中心,具備0-110MPa高壓閥門設(shè)計、零部件精密加工、無塵裝配和試驗檢驗?zāi)芰?,以及批量生產(chǎn)能力。
據(jù)亞普股份產(chǎn)品開發(fā)工程師介紹,公司具有三十多年汽車核心安全件的研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗,所有產(chǎn)品始終堅持自主正向開發(fā),避免知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)風(fēng)險。高壓氫氣閥門研發(fā)從外觀設(shè)計到內(nèi)部結(jié)構(gòu)均申請了專利,具有完整的知識產(chǎn)權(quán)。目前已申請25項專利,其中外觀專利5項,發(fā)明專利9項。
此外,亞普股份獨有的交叉融合結(jié)構(gòu)方案使兩級減壓組件部分交叉融合在一起,較之常見的國外同類產(chǎn)品,外形體積降低29%,重量減少20%以上;其流量較之國外產(chǎn)品大幅提升25%左右,在2MPa最低入口壓力下,出口流量可穩(wěn)定維持在≥4.9g/s@氫氣,最大可適用于250KW的燃料電池系統(tǒng)。
最重要的是,“開天锏”減壓閥產(chǎn)品整體任何一點的泄漏率始終≤1PPM,全新定義了高壓儲氫減壓閥國際新標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配置高精度進(jìn)氣過濾器,保證進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的氫氣純凈度;出口端配有安全閥,對下游系統(tǒng)進(jìn)行過壓保護(hù),避免高壓氫氣進(jìn)入燃料電池系統(tǒng),保證車載氫系統(tǒng)在運行過程中的安全。
值得關(guān)注的是,基于亞普股份對產(chǎn)品完全正向開發(fā)的能力和成果,對于客戶可提供全方位的定制化服務(wù),滿足不同客戶、不同應(yīng)用場景的需求。
7月5日,35MPa減壓閥量產(chǎn)啟動暨“成渝氫走廊”儲氫系統(tǒng)減壓閥首批交付儀式在亞普開封公司舉行,這標(biāo)志著亞普股份“開天”系列產(chǎn)品以行業(yè)制高點為起點,具備為氫燃料電池汽車批量配套能力。
公司表示,目前首批5套35MPa車用氫氣減壓閥已交付客戶配套儲氫系統(tǒng)產(chǎn)品,即將應(yīng)用“成渝氫能走廊”項目,后續(xù)35/70MPa車用高壓氫氣閥門產(chǎn)品將持續(xù)推出。
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