近日,長嶺煉化改造后的6號泊位啟動卸油作業(yè)。目前,該公司投資3億元啟動油品裝卸碼頭智能化升級改造,第一批3號和6號泊位投運,為打通與環(huán)洞庭湖、沿江區(qū)域企業(yè)石化產(chǎn)品進出再添綠色通道。
在碼頭現(xiàn)場,技術(shù)人員只需輕輕按動按鈕,智能化裝卸臂就可以精準(zhǔn)完成船只裝卸口對接,消除了油品裝卸滴漏和揮發(fā)性氣體跑損帶來的污染風(fēng)險,實現(xiàn)碼頭作業(yè)全過程零排放。
長嶺煉化將碼頭廊橋進行全面升級改造,升高至長江汛期的安全范圍,并將管廊與碼頭連接軟管也全部進行了材質(zhì)升級。此舉不僅可以保障長江汛期時碼頭作業(yè)人員過往安全,還解決了汛期輸油管道被江水浸泡,導(dǎo)致油品滴漏不能被及時發(fā)現(xiàn),從而污染水資源的可能性。港口部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,此次智能化改造,實現(xiàn)了碼頭運行參數(shù)可視化,操作一體化、管理集約化、裝備智能化和排放潔凈化,全面治理碼頭的環(huán)保問題。(張勇)
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