艾默生幫助實(shí)現(xiàn) Equinor 的 Martin Linge 北海開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的碳高效生產(chǎn)

全球軟件和工程領(lǐng)導(dǎo)者艾默生已與 Equinor 簽署了一項(xiàng)為期五年的框架協(xié)議，以提供運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)，以確保其在挪威北海開(kāi)創(chuàng)性的 Martin Linge 平臺(tái)持續(xù)安全和優(yōu)化的石油和天然氣生產(chǎn)。該服務(wù)協(xié)議包括三個(gè)額外五年期的選項(xiàng)，涵蓋控制技術(shù)、軟件和儀器的維護(hù)和升級(jí)。這些技術(shù)有助于加快碳效率生產(chǎn)，并支持從陸上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，以提高工人安全并降低運(yùn)營(yíng)成本。

Martin Linge 是挪威石油和天然氣生產(chǎn)的重大開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)可采資源量約為 2.6 億桶石油當(dāng)量。艾默生的技術(shù)、項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)知識(shí)和全球資源對(duì)于幫助安全實(shí)現(xiàn)第一口石油至關(guān)重要，并且隨著該服務(wù)合同的授予，Equinor 獲得了持續(xù)的支持，以?xún)?yōu)化生產(chǎn)、減少能源消耗和排放，并最大限度地發(fā)揮 Martin Linge 開(kāi)發(fā)的潛力。

位于 Oseberg 以西 42 公里處的 Martin Linge 是挪威大陸架上第一個(gè)從岸上啟動(dòng)的平臺(tái)。這個(gè)耗資 630 億挪威克朗（73 億美元）的大型項(xiàng)目包括一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)和一艘永久錨定的浮式儲(chǔ)油卸油 (FSO) 船。這些設(shè)施通過(guò)世界上最長(zhǎng)的交流電海底電纜從陸上供電，有助于每年減少 200,000 噸二氧化碳排放量。石油在 FSO 船上進(jìn)行加工，然后通過(guò)穿梭油輪運(yùn)輸?shù)饺蚴袌?chǎng)，而天然氣則通過(guò)管道運(yùn)輸?shù)教K格蘭的圣弗格斯。

“憑借成熟的自動(dòng)化技術(shù)、協(xié)同工作實(shí)踐和豐富的經(jīng)驗(yàn)，艾默生是這種規(guī)模和規(guī)模的能源行業(yè)項(xiàng)目值得信賴(lài)的合作伙伴的理想選擇，”艾默生自動(dòng)化解決方案業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁 Mark Bulanda 說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)這項(xiàng)服務(wù)協(xié)議，我們期待幫助 Equinor 實(shí)現(xiàn)持續(xù)的安全和碳高效生產(chǎn)?！?/P>

在獲得服務(wù)協(xié)議之前，艾默生為該項(xiàng)目實(shí)施了完整的自動(dòng)化解決方案，其中包括該公司的 DeltaV 分布式控制系統(tǒng)；先進(jìn)的有線和無(wú)線測(cè)量?jī)x器；關(guān)鍵控制、緊急關(guān)閉和隔離閥；計(jì)量技術(shù)和資產(chǎn)管理軟件。該技術(shù)使平臺(tái)和 FSO 船能夠主要在斯塔萬(wàn)格的陸上控制室進(jìn)行操作，海上操作員能夠通過(guò)移動(dòng)手持設(shè)備訪問(wèn)控制系統(tǒng)界面，從而提高工人的靈活性和效率。以這種方式控制生產(chǎn)設(shè)施使操作員能夠在陸上而不是海上進(jìn)行三班倒工作，從而降低人員風(fēng)險(xiǎn)并最大限度地降低成本。

艾默生的云工程服務(wù)和數(shù)字孿生技術(shù)，對(duì)項(xiàng)目的成功交付和安全實(shí)現(xiàn)首油發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。該公司的遠(yuǎn)程虛擬辦公室 (RVO) 平臺(tái)使世界各地的項(xiàng)目人員能夠在虛擬工程、調(diào)試和測(cè)試環(huán)境中安全地協(xié)作，無(wú)論他們身在何處。這不僅減少了差旅需求——由于 COVID-19 的限制，這一點(diǎn)至關(guān)重要——而且對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)和成本產(chǎn)生了重大影響。艾默生的數(shù)字雙胞胎技術(shù)還帶來(lái)了顯著的項(xiàng)目和運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，例如簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)的調(diào)試，幫助 Equinor 培訓(xùn)其操作員在控制系統(tǒng)上線之前體驗(yàn)真實(shí)場(chǎng)景。