(記者隋泠泉 通訊員郭津瑞 蘇建)截至2月8日,遼河油田雷72井區(qū)日產(chǎn)量保持70噸以上穩(wěn)產(chǎn)已超百天,產(chǎn)量較之前提升4倍,降本8000余萬元,難動用油藏實現(xiàn)了效益開發(fā)。這得益于遼河油田平臺井體積壓裂及工廠化作業(yè)技術(shù)的突破。
遼河油田采用這項技術(shù),使得單井產(chǎn)量提升了2倍以上,而成本僅為原來的2/3。目前,遼河油田平臺井體積壓裂及工廠化作業(yè)技術(shù)已達到中國石油先進水平,有力支撐了非常規(guī)油氣效益開發(fā)。
當前,遼河油田每年發(fā)現(xiàn)的儲量90%以上是低滲、特低滲等非常規(guī)油藏,開發(fā)難度大、開發(fā)成本高,制約著油田效益發(fā)展。歷經(jīng)5年攻關(guān),遼河油田科研人員創(chuàng)新了平臺井體積壓裂及工廠化作業(yè)技術(shù),在高效開發(fā)方面,建立多層聯(lián)合動用的立體改造理念,重點攻關(guān)大平臺精準壓裂布縫技術(shù)。針對油田直井多層體積壓裂“層間竄通、規(guī)模受限”的難點,深入開展直井多層防竄體積壓裂研究,建立了純泥巖及砂巖層隔層遮擋原則,實現(xiàn)了壓裂裂縫獨立化延伸,通過優(yōu)化施工參數(shù)及暫堵策略,形成了平臺立體精準布縫技術(shù),實現(xiàn)平臺井體積壓裂對目標區(qū)塊儲量的高度覆蓋,壓裂作業(yè)實現(xiàn)大幅提產(chǎn)降本。
在施工方式上,遼河油田首次嘗試24小時連續(xù)施工工廠化作業(yè)模式,采用兩套壓裂車組與兩套橋射聯(lián)作隊伍相配合的雙拉鏈式工廠化作業(yè),兩組施工人員輪流倒班而機器全程不歇,保證24小時連續(xù)施工,效率較以往提高2倍。在河21-H234大平臺,8口井同時壓裂作業(yè),施工周期由40天縮短至13天,大平臺工廠化壓裂高效快速建產(chǎn)的工程優(yōu)勢明顯。
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