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華北油田蘇橋儲氣庫作業(yè)區(qū)。 |
華北油田儲氣庫群位于河北省廊坊市,由蘇橋儲氣庫群、京58儲氣庫群以及文23儲氣庫構(gòu)成,主要擔負著保障京津冀地區(qū)城市用氣和季節(jié)調(diào)峰的重任。今冬明春,隨著新建文23儲氣庫正式加入保供隊列,華北油田儲氣庫群采氣能力將再上新臺階。
(記者 劉天一 通訊員 高亞珍)11月8日,蘇橋儲氣庫傳出喜訊,該儲氣庫已具備采氣投產(chǎn)條件,可隨時參與今冬明春的調(diào)峰采氣任務。
“采氣前是我們最忙的時候,每天都要沿著固定路線加密巡檢,做好投運前的準備工作。”立冬時節(jié),華北平原寒氣逼人,蘇橋儲氣庫巡線班班長張勇指著曠野上的儲氣庫,向記者介紹他們?nèi)粘5难沧o路線。他在這條巡線路上已走過上萬里,被同事稱為管道“活地圖”。
蘇橋儲氣庫位于河北省廊坊市境內(nèi),2013年6月注氣投產(chǎn),是目前世界上最深的由枯竭型油氣藏改建的儲氣庫。面對地層溫度高、壓力大等建庫難題,華北油田不斷強化技術攻關,探索形成儲氣庫建設一體化模式。
“作為一名巡線員,我們用腳步丈量每一條管線,守護好第一道安全防線。只有管線安全,才能確保天然氣高效運行,為千家萬戶送去溫暖。這份工作雖然辛苦,但我覺得很自豪。”巡線員薛建忠說道。
蘇橋儲氣庫輸氣管道總長達150余公里。普通區(qū)域的管線需要3天巡一遍,重點區(qū)域則需要每天至少巡一次,工作量之大,不言而喻。
每天早上9點,巡線員都會換上紅色工服、戴上安全帽,沿著輸氣管線展開巡護工作。開車巡線時,車里裝著他們工作時需要用到的各種“寶貝”:管道檢測儀、陰極防腐檢測儀、管道標識、鐵鍬等,大大小小有數(shù)十件。
薛建忠告訴記者,天然氣管道巡線員的工作狀態(tài)有兩種,一種是在車上,一種是步行。“不要以為開車就會很輕松,3個小時的車程都是很正常的事。自從干上了巡線員,再冷的天我都不關車窗,因為這樣才可以在第一時間發(fā)現(xiàn)管道有沒有異常情況……”薛建忠鄭重的語氣道出了蘇橋儲氣庫巡線員的責任感。
寒冬將至,熱血依然。蘇橋儲氣庫全方位備足冬季保供“軟”“硬”件,全力以赴守護京津冀千家萬戶溫暖,堅決打贏冬季天然氣供應攻堅戰(zhàn)。
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