加工件已完成93%！特技閥門節(jié)后開工忙確保“開門紅”

    近日，記者走進特技閥門集團有限公司生產(chǎn)車間，只見不斷有工人推著搬運車來回移動，耳邊機器轟鳴，各個部門的工人們正有序生產(chǎn)作業(yè)，車間內(nèi)一派繁忙景象。
    在特技閥門集團有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，裝配人員正在有條不紊的安裝球閥。據(jù)特技閥門集團有限公司生產(chǎn)部經(jīng)理沈陽介紹，這款深海球閥是該集團最新研發(fā)的海洋球閥產(chǎn)品，作為今年開門紅的訂單，該批產(chǎn)品在安裝質(zhì)檢后將發(fā)往中國海洋石油集團有限公司，訂單交貨期要求很緊，在三月底或者四月初交貨的有4000多萬元，基本上接近加工尾聲。

    沈陽介紹，該筆發(fā)往中海油的訂單總共有3000來臺套，訂單價值4000余萬元，為確保生產(chǎn)效率，企業(yè)在開年擴招生產(chǎn)工人至80余位，并增加輔助生產(chǎn)設(shè)備，加大馬力保質(zhì)保量完成訂單?！笆紫任覀儽ＷC的是產(chǎn)品的準(zhǔn)交率，我們公司一直秉承質(zhì)量第一、客戶至上的原則，所以訂單的交期和質(zhì)量始終保持在首位。因為有新員工加入，我們用老工人帶新工人的模式，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，我們還增添了一些輔助設(shè)備，對產(chǎn)品質(zhì)量保證的前提，能確保產(chǎn)品在三月底或四月初能夠按照客戶的要求，保質(zhì)保量完成?！鄙蜿栒f道。
    特技閥門集團有限公司副總經(jīng)理周星彪表示，在海洋平臺中，球閥不僅是一種閥門，還具有控制生產(chǎn)、運輸和協(xié)調(diào)整個機械設(shè)備溫度和生產(chǎn)效率的作用，對保證海洋生產(chǎn)安全具有重要價值。同時，在海洋平臺中使用的球閥標(biāo)準(zhǔn)也有所不同，需要球閥具有較強的耐腐蝕性、耐壓性和工作連續(xù)性，這也對他們的生產(chǎn)工藝發(fā)起了全新挑戰(zhàn)?！爸泻Ｓ瓦@個訂單跟傳統(tǒng)閥門區(qū)別比較大。因為它在海洋平臺上用，涉及到因素比較多，一個是高壓力，還有一個是海水腐蝕性比較高，所以我們要做好各種技術(shù)分析，需要我們?nèi)プ龅母??！?BR>    從原先聚焦陸用球閥生產(chǎn)，到現(xiàn)在擴張到海洋平臺的球閥領(lǐng)域，特技閥門一直搶抓傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型機遇新起點，積極探索轉(zhuǎn)型升級突破口，并不斷優(yōu)化管理模式。截至目前，特技閥門集團已取得國家發(fā)明專利15項，軟件著作權(quán)13項，其中14項被認定為浙江省級工業(yè)新產(chǎn)品。接下來，特技閥門集團將繼續(xù)奮楫揚帆，完成新年新成就。