儲氣庫在天然氣保供中有著重要的戰(zhàn)略地位。大港油田錨定儲氣庫業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)，堅持“一線兩路”，積極推進(jìn)擴(kuò)

驢駒河儲氣庫。

　　大港油田儲氣庫群亮點

　　330億立方米

　　截至目前，大港油田儲氣庫群24年來已累計供應(yīng)天然氣330億立方米，位居全國第一。

　　1.42億噸

　　大港油田儲氣庫群源源不斷地為京津冀地區(qū)提供清潔能源，截至目前，累計減少二氧化碳酸性氣體排放1.42億噸。

　　8621天

　　截至6月17日，大港油田儲氣庫群已安全平穩(wěn)運行8621天。

　　50億立方米

　　到2030年，大港油田儲氣庫群將形成50億立方米工作氣量。（翟會娟整理）

　　截至6月17日，大港油田儲氣庫群開啟本周期階段注氣以來，注氣量已達(dá)到14.11億立方米，完成總體注氣計劃的62.4%。

　　大港油田儲氣庫群著力提升保供能力，大力推進(jìn)儲氣庫群50億立方米工作氣量提升行動，為今冬明春京津冀地區(qū)天然氣供應(yīng)積蓄“底氣”。

　　頂層設(shè)計，科學(xué)規(guī)劃“糧倉”升級

　　儲氣庫有地下“糧倉”之稱。作為穩(wěn)定、綠色、安全、經(jīng)濟(jì)的儲氣設(shè)施，儲氣庫在天然氣保供中有著重要的戰(zhàn)略地位。在中國石油天然氣儲氣中心的規(guī)劃中，大港油田地處重點建設(shè)的環(huán)渤海地區(qū)儲氣中心。這里經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多，對天然氣的需求逐年增長。

　　2023年，在大港油田公司工作會上，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子提出，在當(dāng)前及今后一個時期，要積極構(gòu)建以油氣勘探開發(fā)為主體、新能源和儲氣庫業(yè)務(wù)兩翼齊飛的高質(zhì)量發(fā)展新格局，著力打造清潔低碳、安全高效、多能互補(bǔ)的新型綜合性能源公司。同時，明確儲氣庫業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)是“到2030年儲氣庫工作氣量翻一番，整體達(dá)到50億立方米”。

　　要實現(xiàn)2030年發(fā)展目標(biāo)，看似時間充足，實則時不我待。一般而言，一座儲氣庫從可研設(shè)計到建設(shè)完成需要3到4年時間，建成后還需要3到5個注采周期的運轉(zhuǎn)才能達(dá)到目標(biāo)工作氣量。本著科學(xué)高效的原則，大港油田制定了行動方案，“一線兩路”的施工圖清晰可見：“一線”，即“50億立方米工作氣量主線”，“兩路”，即增容和擴(kuò)容。大港油田錨定新目標(biāo)，大力推動儲氣庫業(yè)務(wù)快速發(fā)展，開啟了地下“糧倉”升級提效的新征程。

　　雙箭齊發(fā)，擴(kuò)容增容齊頭并進(jìn)

　　對于大港油田這樣的復(fù)雜斷塊老油田來說，儲氣庫群的增容擴(kuò)容之路挑戰(zhàn)重重：構(gòu)造破碎，斷裂系統(tǒng)復(fù)雜，缺乏優(yōu)質(zhì)大氣藏型庫源；經(jīng)過多輪次篩選與評價，剩余可建庫氣藏巖性圈閉規(guī)模小、埋藏深、老井改造難度大。

　　時間緊迫。為解決在役庫庫容動用程度低的問題，大港油田高效實施了板828儲氣庫擴(kuò)容達(dá)產(chǎn)的4口新井，快速恢復(fù)了坨注1井和坨注2井兩口老井的注采生產(chǎn)。2023年底，儲氣庫群工作氣量顯著提升。

　　板中北/板中南儲氣庫是大港油田現(xiàn)役儲氣庫中規(guī)模最大的儲氣庫。為進(jìn)一步增加庫容，2023年11月，板中北擴(kuò)容達(dá)產(chǎn)工程迎著凜冽的寒風(fēng)開工。截至今年6月6日，已完井1口，三開完鉆2口井。目前，庫3-23井正處在完井階段，預(yù)計完工后庫容量將達(dá)到歷史新高。

　　破解“硬骨頭”，離不開創(chuàng)新“利劍”。在氣藏建庫資源不足的情況下，大港油田勘探開發(fā)研究院科研人員轉(zhuǎn)變氣藏建庫思路，擴(kuò)展庫址資源，創(chuàng)新完成“大港板深37儲氣庫工程初步設(shè)計方案”。這是中國石油首個低滲油氣藏一體化建庫方案。

　　為攻克后續(xù)新庫建庫瓶頸，大港油田設(shè)立了“大港儲氣庫50億立方米工作氣量方案部署與關(guān)鍵技術(shù)研究”攻關(guān)項目，成立了由生產(chǎn)建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任項目經(jīng)理的重大科技項目組。千米橋潛山氣藏埋藏深，建庫“卡點”一個接一個：碳酸鹽巖地質(zhì)密封性評價難、縫洞預(yù)測難、庫容參數(shù)評價難、儲氣庫鉆完井工藝技術(shù)空白、多重介質(zhì)建模數(shù)值模擬難?？蒲腥藛T迎難而上，向著一個個“卡點”發(fā)起攻擊，形成基于縫洞體預(yù)測的多重介質(zhì)有限體積庫容評價方法、多重介質(zhì)“基質(zhì)—孔—縫—洞”融合方法，建立三維地質(zhì)模型，有力支撐了碳酸鹽巖儲氣庫方案的編制。

　　和陸地建庫相比，海上建庫難上加難。科研人員聚焦埕海油田“上油下氣”分布、海上人工島布局及油氣藏雙層井網(wǎng)部署難題，啟動了油氣藏多層儲氣庫井網(wǎng)統(tǒng)籌優(yōu)化部署與地面設(shè)施綜合利用工藝技術(shù)的創(chuàng)新攻關(guān)，力爭實現(xiàn)儲氣庫建設(shè)與油氣藏開發(fā)協(xié)同、油藏建庫與氣驅(qū)采油協(xié)同，為大港油田海上油氣藏改建儲氣庫賦能。

　　管理提效，釋放庫群最大潛能

　　儲氣庫建成投運后究竟能釋放出多少產(chǎn)能，與儲氣庫的運行管理水平息息相關(guān)。作為京津冀地區(qū)工作氣量最大、見效最快的區(qū)域性調(diào)控氣源，大港油田儲氣庫群立足釋放最大潛能，從精細(xì)管理入手助推提質(zhì)增效。

　　多注氣是多采氣的前提。今年3月11日完成上一輪冬季保供任務(wù)后，大港油田儲氣庫群僅用10天時間完成注采轉(zhuǎn)換，成為國內(nèi)首家開啟注氣生產(chǎn)工作的儲氣庫。儲氣庫群堅持“互聯(lián)互通、精細(xì)調(diào)節(jié)”原則，優(yōu)化完善生產(chǎn)組織形式，細(xì)化注氣安排和氣量調(diào)節(jié)。截至目前，指令完成率保持100%，最高日注氣量達(dá)到2037萬立方米。

　　為確保平穩(wěn)注氣，大港油田儲氣庫群針對問題開展專題研究、查漏補(bǔ)缺，做到“源頭防范、過程管理、結(jié)果考核、事故問責(zé)”閉環(huán)管理。與此同時，建立“本質(zhì)安全+網(wǎng)格化”的管道管理模式，加密開展重點井、關(guān)鍵設(shè)備和管道巡檢運維管理，全方位保障注氣動力充沛、通道暢通和儲氣庫安全。

　　大港油田儲氣庫群在役儲氣庫中，8座儲氣庫由枯竭水淹氣藏改建而成，實際工作氣量占庫容比例平均值低。為此，庫群開展了“在役庫提高工作氣量及注采氣能力”勞動競賽，按照定容氣藏、水淹氣藏分類治理，實行“一庫一策”，建立“高注低排、優(yōu)化注采結(jié)構(gòu)、精細(xì)注氣、驅(qū)液擴(kuò)容”的水侵儲氣庫運行優(yōu)化模式，精準(zhǔn)配產(chǎn)配注，10口低產(chǎn)低效井注采能力均得到提高。

　　去冬今春，低溫、惡劣天氣頻繁，天然氣需求量持續(xù)攀升。大港油田儲氣庫群統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)，提前謀劃論證，合理優(yōu)化配產(chǎn)，實現(xiàn)各庫達(dá)到最大日采氣量并保持高位運行，發(fā)揮了庫群的最大“沖峰”能力。去冬今春采暖季，大港油田儲氣庫群單期采氣量首次突破22億立方米。

　　從2000年到2023年，大港油田儲氣庫群日最高采氣量相繼跨越1000萬立方米、2000萬立方米、3000萬立方米大關(guān)。截至6月17日，庫群已安全平穩(wěn)運行8621天，累計采氣330億立方米，成為京津冀天然氣保供的重要力量。