國內(nèi)首套航煤管式液相加氫裝置在長煉動土建設(shè)

　　如何改進傳統(tǒng)煉油工藝，簡化工藝流程，降低生產(chǎn)能耗，近年來，長煉著力開展管式液相加氫技術(shù)研究，在完成重整生成油管式液相加氫工藝工業(yè)實驗后，11月19日，長煉動土新建航煤管式液相加氫裝置。

　　長煉自2011年著手研究管式液相加氫新技術(shù)，經(jīng)過實驗室小試、工業(yè)側(cè)線試驗，以及一年多的重整生成油管式液相加氫工業(yè)試驗，運行數(shù)據(jù)表明：該技術(shù)具有操作簡便、運行平穩(wěn)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點，且節(jié)能降耗效果顯著，有較高的推廣應(yīng)用價值。國內(nèi)外尚無同類技術(shù)報道，長煉已對該技術(shù)申請專利，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。

　　為完成管式液相加氫工藝技術(shù)攻關(guān)，長煉首次將加氫工業(yè)運行裝置反應(yīng)器改為管式反應(yīng)器進行液相加氫脫硫除烯烴，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量全面清潔化，經(jīng)濟和社會效益顯著。據(jù)了解，該裝置整體生產(chǎn)流程簡單，總投資不到1000萬元，大幅度降低了同類裝置的建設(shè)資金和生產(chǎn)成本。

　　長煉新建航煤管式液相加氫裝置產(chǎn)能為60萬噸/年，項目將于2014年上半年建成投產(chǎn)。