軸承安裝零件的剛性和同心度

作者: 2013年07月16日 來(lái)源: 瀏覽量:
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安裝軸承的外殼或軸承座及軸承裝置中的其它零件,必須有足夠的剛性。因?yàn)檫@些零件變形會(huì)阻滯滾動(dòng)體滾動(dòng),使軸承提前破壞。外殼和軸承座應(yīng)有足夠的厚度,壁板上的軸承座懸臂應(yīng)盡可能縮短,并用加強(qiáng)筋增強(qiáng)支承部位的剛
        安裝軸承的外殼或軸承座及軸承裝置中的其它零件,必須有足夠的剛性。因?yàn)檫@些零件變形會(huì)阻滯滾動(dòng)體滾動(dòng),使軸承提前破壞。外殼和軸承座應(yīng)有足夠的厚度,壁板上的軸承座懸臂應(yīng)盡可能縮短,并用加強(qiáng)筋增強(qiáng)支承部位的剛性。如外科是用輕合金或非金屬制成,應(yīng)用鋼或鑄鐵制襯筒。

        一根軸上兩個(gè)支承的座孔,必須盡可能保持同心,以免內(nèi)外圈間產(chǎn)生過(guò)大的偏斜。最好采用整體結(jié)構(gòu)的外殼,并把安裝軸承的兩個(gè)孔一次鏜出。如在一根軸上裝有不同尺寸的軸承時(shí),外殼上的軸承座孔仍應(yīng)一次鏜出,這時(shí)可利用襯筒來(lái)安裝尺寸較小的軸承。當(dāng)兩個(gè)軸承座孔分在兩個(gè)外殼上時(shí),應(yīng)把兩個(gè)外殼組合在一起進(jìn)行鏜孔。

 

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