美國(guó)谷輪壓縮機(jī)常見(jiàn)故障和防治措施

作者: 2013年07月18日 來(lái)源: 瀏覽量:
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1、主要有以下四種: ①浮動(dòng)密封圈損壞,高低壓串氣。 由渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可知,為了在渦旋定子上部提供適當(dāng)?shù)臍怏w壓力,在渦旋定子上的適當(dāng)?shù)闹虚g壓縮處開(kāi)了一個(gè)中間壓力通道,以提供中間壓力。在中間壓力腔上部

1、主要有以下四種:
① 浮動(dòng)密封圈損壞,高低壓串氣。
由渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可知,為了在渦旋定子上部提供適當(dāng)?shù)臍怏w壓力,在渦旋定子上的適當(dāng)?shù)闹虚g壓縮處開(kāi)了一個(gè)中間壓力通道,以提供中間壓力。在中間壓力腔上部設(shè)有浮動(dòng)密封裝置,因此渦旋頂部受排氣壓力與中間壓力作用。除了平衡渦旋內(nèi)部壓縮氣體壓力以外,還提供了頂端和底槽間的密封力,該密封力靠浮動(dòng)密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)。該密封圈由一種類似于橡膠或塑料的非金屬材料制成。故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為壓縮機(jī)電機(jī)完好,并且能夠通電運(yùn)行,但機(jī)組的排氣壓力不升高,吸氣壓力也不降低,吸氣與排氣幾乎沒(méi)有壓差,排氣管不熱,吸氣管也不涼。壓縮機(jī)電流與額定值差別很大,事實(shí)上壓縮機(jī)在空轉(zhuǎn)。
② 渦旋盤損壞。
渦旋盤損壞除有上述浮動(dòng)密封圈損壞的特征外,還能聽(tīng)到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲音。
③ 電機(jī)燒毀。
當(dāng)接通電源時(shí),熔斷器熔斷或短路器跳斷,壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
④ 電機(jī)抱軸,軸承損壞。
壓縮機(jī)電源接通時(shí),聽(tīng)到機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)有嗡嗡的聲音,但不運(yùn)轉(zhuǎn),并且電流上升很快,幾秒鐘后,壓縮機(jī)內(nèi)部過(guò)載保護(hù)或外部熱繼電器保護(hù)動(dòng)作,切斷電源。有時(shí)保護(hù)器來(lái)不及動(dòng)作,很快達(dá)到堵轉(zhuǎn)電流,可能直接導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
2 故障原因分析及防治措施
2.1故障壓縮機(jī)解剖后發(fā)現(xiàn),密封圈發(fā)生了局部的融化或是斷裂。
其原因是:由于制冷劑泄漏等原因,吸氣壓力降低(但是即使裝了低壓保護(hù)裝置,也可能還沒(méi)有達(dá)到保護(hù)設(shè)定值,而低壓保護(hù)并沒(méi)有切斷),吸氣過(guò)熱度增大,致使排氣溫度迅速升高,這時(shí),如果未裝排氣溫度保護(hù)器,或是安裝不當(dāng),會(huì)使系統(tǒng)存在嚴(yán)重的過(guò)熱現(xiàn)象。避免密封圈發(fā)生熱損壞最有效的辦法是正確安裝排氣溫度保護(hù)器。排氣溫度保護(hù)器的溫度設(shè)定一般為125一130℃;排氣溫度保護(hù)器的感溫包一般安裝在壓縮機(jī)排氣管上,距離排氣口不超過(guò)150 mm,感溫包與排氣管固定要牢固,并且需要嚴(yán)格保溫;排氣溫度保護(hù)器的接線可以和壓縮機(jī)的其他保護(hù)措施(如高壓保護(hù)或低壓保護(hù))串聯(lián)起來(lái),共同形成對(duì)壓縮機(jī)的保護(hù)。
** 渦旋盤損壞一般是由液擊引起。
主要有三種情況:一是開(kāi)機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)人壓縮機(jī);二是蒸發(fā)器水流量不夠(蒸發(fā)負(fù)荷減小),壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象;三是機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液**冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)人壓縮機(jī),或是四通閥換向瞬間蒸發(fā)器(熱泵運(yùn)行時(shí)為冷凝器)內(nèi)的液體進(jìn)人壓縮機(jī)。解決液擊或回液的問(wèn)題,主要從以下幾方面考慮。
① 管路設(shè)計(jì)上要避免開(kāi)機(jī)時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)人壓縮機(jī),這可能需要對(duì)系統(tǒng)做過(guò)量回液試驗(yàn),尤其是充注量比較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法,尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。
② 開(kāi)機(jī)前,對(duì)壓縮機(jī)油池進(jìn)行足夠長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱可以有效避免大量制冷劑積存于壓縮機(jī)潤(rùn)滑油中。對(duì)于防止液擊也有一定作用。
③ 水系統(tǒng)流量保護(hù)不可缺少,這樣當(dāng)水流量不夠時(shí)起到保護(hù)壓縮機(jī)的作用,以免機(jī)組有回液現(xiàn)象或是嚴(yán)重時(shí)凍壞蒸發(fā)器。流量開(kāi)關(guān)損壞時(shí)要及時(shí)進(jìn)行修理或更換,切不可短接流量開(kāi)關(guān)。
2.3 電機(jī)繞組燒毀與電氣設(shè)計(jì)的保護(hù)有關(guān),或是由機(jī)組運(yùn)行使用不當(dāng)造成的。
① 由于蒸發(fā)器凍裂,氟系與水系串通后,壓縮機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀。其原因有:
a.由于各種原因〔水過(guò)濾器臟堵,水泵匹配不合理等),造成水系統(tǒng)流量小,而水流保護(hù)又失靈或短接,蒸發(fā)器冰凍后凍裂制冷劑銅管;
b.冬季機(jī)組水系統(tǒng)存水而又沒(méi)有采取防凍措施,蒸發(fā)器凍裂。
② 負(fù)荷異常.使壓縮機(jī)內(nèi)置熱保護(hù)器頻繁動(dòng)作,有可能使其觸點(diǎn)發(fā)生粘連而使保護(hù)器失去作用,從而燒毀電機(jī)。潤(rùn)滑失效、摩擦阻力增大是負(fù)荷異常的主要原因。要解決潤(rùn)滑失效的問(wèn)題,主要從以下幾方面著手:防止回液、防止?jié)櫥瓦^(guò)熱(排氣溫度高)、解決系統(tǒng)回油或缺油問(wèn)題。
③ 如果電氣設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)載保護(hù)或過(guò)流保護(hù),有可能產(chǎn)生以下危險(xiǎn):如果壓縮機(jī)電流較大,電機(jī)繞組持續(xù)在較高溫度下工作,而這個(gè)溫度又不足以使內(nèi)置熱保護(hù)器動(dòng)作,這種情況下有可能造成線圈絕緣層破壞而使電機(jī)短路燒毀。增加外部過(guò)載保護(hù)是防止電機(jī)燒毀的有效手段,如熱繼電器保護(hù)。熱繼電器的設(shè)定值應(yīng)能在不超過(guò)壓縮機(jī)額定電流的140%時(shí)斷開(kāi)。另外機(jī)組電源線通過(guò)空氣開(kāi)關(guān)也是非常重要的。
④系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì),雜質(zhì)腐蝕和磨損壓縮機(jī)電機(jī)線圈,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
⑤電機(jī)的頻繁啟停會(huì)使質(zhì)量不好的接觸器觸點(diǎn)容易發(fā)生粘連,這樣,依靠接觸器斷開(kāi)壓縮機(jī)電源回路的所有保護(hù)控制(高低壓保護(hù)、排氣溫度保護(hù)、水流保護(hù)等)將全部失效,壓縮機(jī)處于無(wú)保護(hù)狀態(tài),從而導(dǎo)致電機(jī)燒毀。因此,應(yīng)正確選擇接觸器。
⑥ 冷卻不足也是引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀的原因之一。全封渦旋壓縮機(jī)一般是靠制冷劑冷卻的,制冷劑大量泄漏會(huì)造成對(duì)壓縮機(jī)冷卻的不夠。
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