減速機(jī)噪聲治理

減速機(jī)噪聲治理由杭州漢克斯隔音為您提供：

減速機(jī)噪聲產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。

杭州漢克斯隔音以清華大學(xué)建筑物理實(shí)驗(yàn)室為技術(shù)依托，我們擁有建筑聲學(xué)、噪聲控制專家教授組成的技術(shù)開發(fā)和聲學(xué)設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)隊(duì)伍，國家一級建造師領(lǐng)銜的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，以及多年從事減速機(jī)噪聲治理工程的專業(yè)施工隊(duì)伍。

減速機(jī)噪聲治理措施概述：

1.減速機(jī)內(nèi)部齒輪誤差影響：齒向誤差導(dǎo)致傳動效率不是全齒寬傳遞，接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的端面，因局部受力增大輪齒撓曲，導(dǎo)致噪聲級提高。

2.裝配同心度和動平衡：裝配不同心將導(dǎo)致軸系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，且由于齒輪切合半邊松半邊緊，共同導(dǎo)致噪聲加劇，高精度齒輪傳動裝配時(shí)的不平衡將嚴(yán)重影響傳動系統(tǒng)精度。

3. 減速機(jī)內(nèi)部齒面硬度：隨著齒輪硬度齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。為減少噪聲，需對齒面進(jìn)行精加工。目前除了采用傳統(tǒng)的磨齒方法外，用發(fā)展出了一種硬齒面刮削的方法，通過修正齒頂和齒根，或把主動的齒形都調(diào)小，來減少齒輪切入與切出沖擊，從而減少齒輪傳動噪聲。

4.減速機(jī)系統(tǒng)之變檢定：在裝配前零部件的加工精度及對零部件的選配方法，將會影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級，其噪聲等級也在影響范圍之內(nèi)，因此，裝配后對系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定，對控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。

5、其他。（根據(jù)實(shí)際情況，增設(shè)減速機(jī)噪聲治理措施）

產(chǎn)品質(zhì)量承諾：

1、嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及建設(shè)方的要求生產(chǎn)制造。

2、嚴(yán)格按照計(jì)劃生產(chǎn)，確保按時(shí)交貨與產(chǎn)品質(zhì)量。

3、在設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、合同范圍內(nèi)所完成的產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量要求。

4、本公司具有配合建設(shè)單位完成國家有關(guān)部門檢測驗(yàn)收的能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

5、嚴(yán)格按照安全質(zhì)量保證體系施工安裝，杜絕一切安全事故的發(fā)生。

漢克斯隔音建議在整機(jī)裝配中應(yīng)注意：

1、各級齒輪傳動正常，保證嚙合側(cè)隙，齒面嚙合良好，注意定為零件（如軸承）的固定，避免齒輪端面的振擺等。

2、安裝軸承是要避免施加不當(dāng)?shù)那脫簦谳S承運(yùn)輸、裝配過程中避免碰撞等。

3、按要求對減速器傳動部件的清洗，避免在裝配過程中對傳動部件的磕碰。

漢克斯隔音優(yōu)勢：

1、漢克斯隔音減速機(jī)噪聲治理為客戶量身訂做，個(gè)性化設(shè)計(jì)。

2、采用建筑材料，經(jīng)漢克斯隔音特殊加工工藝，達(dá)到良好的隔聲減震效果，可以有效的控制治理成本。

3、達(dá)到國家/國際標(biāo)準(zhǔn)。

以上是漢克斯隔音在實(shí)踐中經(jīng)驗(yàn)，希望對需要治理減速機(jī)噪聲的朋友有所幫助，更希望與您合作減速機(jī)噪聲治理項(xiàng)目，共謀發(fā)展，我們將竭誠為您服務(wù)。