懸掛輸送機減速器的使用維護

作者： 2013年07月18日 來源： 瀏覽量：
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（1）每班檢查減速器油面高度（停機狀態(tài)測量），并觀察有屋漏油現(xiàn)象。 （2）新減速器運行累積時間達200h即應(yīng)換油，以后每運行4000h（約一年）換油一次；油溫在70℃以下運行時，換油時間可適當(dāng)延長，當(dāng)油溫在70℃以上

（1）每班檢查減速器油面高度（停機狀態(tài)測量），并觀察有屋漏油現(xiàn)象。

（2）新減速器運行累積時間達200h即應(yīng)換油，以后每運行4000h（約一年）換油一次；油溫在70℃以下運行時，換油時間可適當(dāng)延長，當(dāng)油溫在70℃以上或采用行星齒輪減速器時，則更換周期宜縮短。

（3）每班應(yīng) 檢查減速器運轉(zhuǎn)聲音、振動，測量油溫和軸承溫度，如有異常應(yīng)停機檢查并及時處理。

（4）每年檢查齒輪有無疲勞點酌（麻點）、擦傷、膠合和裂紋等缺陷以及軸承和密封件的磨損情況，如有異常應(yīng)盡快更換。更換備件的減速器須重新進行跑喝合及負荷運轉(zhuǎn)后方能繼續(xù)使用。

（5）減速器通氣帽紗網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清掃，使其暢通；在粉塵較少的環(huán)境可改用彎管通氣。

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