華東采油廠壓裂車上的千里“鷹眼”

【摘要】華東油氣田酸化壓裂隊(duì)利用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)控。這個(gè)方案的提法給參加會(huì)議的人員耳目一新，都紛紛表示說：“這個(gè)方案好，這樣可以解決一直困擾高壓區(qū)域巡檢的難題了。”

    “各壓裂車高壓區(qū)部件無刺漏，注意其他部分巡檢！”采油廠酸化壓裂隊(duì)班長(zhǎng)曹林通過手機(jī)查看5臺(tái)壓裂車高壓區(qū)圖像后，通過對(duì)講機(jī)向各壓裂車操作人員發(fā)出了通知。這是3月23日南頁(yè)1HF井壓裂現(xiàn)場(chǎng)的一幕。

    2014年2月6日，華東油氣田采油廠酸化壓裂隊(duì)接到了派5臺(tái)2500型壓裂車組配合南頁(yè)1HF井大型壓裂施工任務(wù)，隊(duì)上從相關(guān)資料了解到南頁(yè)1HF井由于埋藏深，施工壓力預(yù)計(jì)要達(dá)到100多兆帕，高壓對(duì)于壓裂車操作人員是重點(diǎn)危險(xiǎn)源，一旦高壓區(qū)發(fā)生刺漏不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將會(huì)對(duì)設(shè)備和操作人員造成重大危害。然而，施工時(shí)操作人員不進(jìn)入高壓區(qū)巡檢，位于高壓區(qū)泵頭又是壓裂時(shí)最易發(fā)生刺漏的部件，高壓泵頭成巡檢盲點(diǎn)。2月7日，酸化壓裂隊(duì)針對(duì)這項(xiàng)高壓危險(xiǎn)怎么樣巡檢特地召開了專題研討會(huì)。“我覺得高壓區(qū)巡檢可以利用望遠(yuǎn)鏡?！睖?zhǔn)備班班長(zhǎng)翟小勇說。其他的員工也紛紛提出了自己的看法，討論陷入了僵持。技術(shù)員程旺林說：“我覺得應(yīng)該利用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，在我們每一輛壓裂車的水箱上安裝360度旋轉(zhuǎn)高清攝像頭，通過無線路由器將攝像頭、手機(jī)設(shè)置成一個(gè)局域網(wǎng)，在手機(jī)上用專用軟件登陸，輸入相應(yīng)的賬號(hào)和密碼后，就是在千里之外通過相應(yīng)的軟件登陸，觀察各個(gè)壓裂車危險(xiǎn)區(qū)域以及壓裂施工曲線數(shù)據(jù)?！?。這個(gè)方案的提法給參加會(huì)議的人員耳目一新，都紛紛表示說：“這個(gè)方案好，這樣可以解決一直困擾高壓區(qū)域巡檢的難題了?！?/P>

    方案討論后，壓裂隊(duì)技術(shù)員們發(fā)揮在學(xué)校里學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，花了幾千元將遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)就安裝到位，經(jīng)過調(diào)試效果達(dá)到了專業(yè)公司需花費(fèi)幾萬元的才能搭建相同水平。

    “這套遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)在南頁(yè)1HF井連續(xù)17天施工過程中太給力了，由于南頁(yè)1HF井壓裂施工過程中施工壓力平均都在90多兆帕以上，這么高的施工壓力下一旦發(fā)生刺漏后果不可想象。高壓下巡檢職工們都小心翼翼?，F(xiàn)在有實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)就如同‘鷹眼’一樣，隨時(shí)隨地掌握壓裂車組及壓裂實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，解決了困惑我們高壓區(qū)域巡檢的難題?！彼峄瘔毫殃?duì)副隊(duì)長(zhǎng)周勁說。

 
圖為華東分公司采油廠酸化壓裂隊(duì)職工在調(diào)試壓裂車上的360度的攝像頭天線

 
圖為華東分公司南頁(yè)1HF井壓裂現(xiàn)場(chǎng)