【摘要】4月14日,由航監(jiān)委、中國石油和中國石化專家組成的揚(yáng)子石化航空煤油聯(lián)檢組,通過對產(chǎn)品樣品分析,現(xiàn)場工藝生產(chǎn)流程檢查,確認(rèn)該公司新增航煤生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)到了相關(guān)要求,這意味著揚(yáng)子石化新航煤生產(chǎn)裝置拿到了走向市場的通行證,成為企業(yè)新的效益增長點(diǎn)。
4月14日,由航監(jiān)委、中國石油和中國石化專家組成的揚(yáng)子石化航空煤油聯(lián)檢組,通過對產(chǎn)品樣品分析,現(xiàn)場工藝生產(chǎn)流程檢查,確認(rèn)該公司新增航煤生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)到了相關(guān)要求,這意味著揚(yáng)子石化新航煤生產(chǎn)裝置拿到了走向市場的通行證,成為企業(yè)新的效益增長點(diǎn)。
揚(yáng)子石化1250萬噸/年煉油改造是配合江蘇省、南京市區(qū)域市場油品質(zhì)量升級的重點(diǎn)工程,目前已經(jīng)基本建成。其中先期投產(chǎn)的S-Zorb、高壓加氫裂化裝置等頻汽、煤、柴生產(chǎn)裝置相繼生產(chǎn)出了蘇5汽油、國5柴油和高品質(zhì)航空煤油,正改變著揚(yáng)子石化化工大、煉油小的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),也標(biāo)志著揚(yáng)子石化成品油質(zhì)量提升到了新的層次,成為國內(nèi)高品質(zhì)成品油生產(chǎn)和供應(yīng)基地。
揚(yáng)子石化新一輪煉油改造項(xiàng)目完工后,成品油生產(chǎn)能力將突破600萬噸/年,其中航煤產(chǎn)量將突破百萬噸,成為周邊機(jī)場的重要供油基地之一。
鑒于航空煉油用途的特殊性,揚(yáng)子石化以“萬米高空沒有停機(jī)坪”為警示,實(shí)行嚴(yán)格的系統(tǒng)過程質(zhì)量控制措施,對新建高壓加氫裂化裝置新增航煤生產(chǎn)能力,按規(guī)定走相關(guān)部門專家組聯(lián)合檢查確認(rèn)流程。4月14日,由航監(jiān)委、中國石油、中國石化等單位專家組成的專家組確認(rèn)航煤產(chǎn)品樣品達(dá)標(biāo)后,對現(xiàn)場裝置進(jìn)行了生產(chǎn)工藝確認(rèn),認(rèn)為揚(yáng)子石化裝置先進(jìn)、產(chǎn)品控制程序嚴(yán)密有效、物流設(shè)施配套完整,從而給揚(yáng)子航煤走向市場發(fā)放了“通行證”。
標(biāo)簽:揚(yáng)子石化 航煤 質(zhì)量
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