【摘要】據(jù)了解,神寧煤化工研發(fā)中心自主研發(fā)的國產(chǎn)MTP催化劑已穩(wěn)定運行超過2800小時。經(jīng)測定,氣相組分中丙烯含量達到30%,催化劑性能滿足工藝要求。
據(jù)了解,神寧煤化工研發(fā)中心自主研發(fā)的國產(chǎn)MTP催化劑已穩(wěn)定運行超過2800小時。經(jīng)測定,氣相組分中丙烯含量達到30%,催化劑性能滿足工藝要求。
據(jù)介紹,為確保國產(chǎn)MTP催化劑一次性實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用,神寧煤化工組織成立了國產(chǎn)催化劑上線運行監(jiān)控小組,強化過程監(jiān)控,及時總結(jié)協(xié)調(diào),多舉措監(jiān)控國產(chǎn)催化劑的工業(yè)化運行,確保達到預(yù)期效果。
2013年11月21日工業(yè)應(yīng)用后,他們對運抵現(xiàn)場的155噸催化劑進行分批抽樣檢測,共完成5批30多個樣品的采集和測試分析,把好催化劑的質(zhì)量控制關(guān)。為使國產(chǎn)催化劑上線運行時盡快表現(xiàn)出最好性能,監(jiān)控小組模擬現(xiàn)場工況開展了一系列測試項目,提交各類報告8份,報告內(nèi)容涵蓋了MTP催化劑的宏觀性質(zhì)、微觀結(jié)構(gòu)及理論上最佳運行指標(biāo)等。
催化劑上線前,監(jiān)控小組又聯(lián)合烯烴公司共同制定國產(chǎn)催化劑開停車方案、運行風(fēng)險評價及應(yīng)對措施等,為國產(chǎn)MTP催化劑工業(yè)化應(yīng)用提供技術(shù)保障。上線期間,小組成員及時與工藝技術(shù)人員分析運行數(shù)據(jù),制訂具體的工藝操控方案。
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