氣化爐“病態(tài)”運(yùn)行存在極大安全隱患,專家指出
近日,山東一家煤化工企業(yè)按照生產(chǎn)系統(tǒng)沖擊最高負(fù)荷運(yùn)行的生產(chǎn)方針,兩臺氣化爐都按120%負(fù)荷運(yùn)行,結(jié)果發(fā)生氣化爐錐底渣堵,被迫停車4次,而且撈渣機(jī)不堪重負(fù),出現(xiàn)刮板損壞和超電流跳閘事故。無獨(dú)有偶,在煤種變化、煤灰分高的情況下,氣化爐依然高負(fù)荷運(yùn)行,最終燒壞氣化爐內(nèi)件下降管,導(dǎo)致氣化爐無法運(yùn)行而被迫停車的事故,不久前也在內(nèi)蒙古一家煤化工企業(yè)發(fā)生。
煤化工企業(yè)需按照怎樣的負(fù)荷運(yùn)行才是最佳,長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會帶來怎樣的安全隱患?記者日前對業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行了采訪。專家指出,氣化爐的設(shè)計(jì)負(fù)荷,是考慮比較全面的各子系統(tǒng)平衡生產(chǎn)的最佳配置,長期過度超負(fù)荷運(yùn)行是一種短視行為,是“病態(tài)”運(yùn)行,會給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來極大隱患,煤化工企業(yè)需給予高度重視。
隨著煤化工行業(yè)的快速發(fā)展,作為煤化工裝置龍頭的新型加壓氣化爐相繼陸續(xù)投產(chǎn)。目前,國內(nèi)已經(jīng)投入運(yùn)行的魯奇、殼牌、航天、多噴嘴等氣化爐有100多臺。河南永煤集團(tuán)新鄉(xiāng)中新化工有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王永勝稱,現(xiàn)在煤化工企業(yè)氣化爐都是長周期、高負(fù)荷運(yùn)行,生產(chǎn)負(fù)荷普遍都在110%~120%。對于企業(yè)而言,折舊費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、維修費(fèi)和管理費(fèi)等基本上是固定的,高負(fù)荷生產(chǎn)能降低生產(chǎn)成本,長周期高負(fù)荷才有效益。但是,超負(fù)荷運(yùn)行,裝置的安全性能勢必會降低。從目前看,企業(yè)一般通過采取加大巡檢力度和維護(hù)力度的措施,來消化超負(fù)荷生產(chǎn)帶來的負(fù)面效應(yīng)。
王永勝坦承,超負(fù)荷運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)把握一個(gè)度。裝置設(shè)計(jì)時(shí),每個(gè)企業(yè)都根據(jù)企業(yè)裝置以及配套設(shè)備情況、職工的操作水平、職工責(zé)任心來定,原則是不能出現(xiàn)影響裝置運(yùn)行的安全問題。
江蘇靈谷化工有限公司副總經(jīng)理錢林明介紹,超負(fù)荷運(yùn)行后,會出現(xiàn)氣化爐錐底渣堵、撈渣機(jī)超電流跳閘等事故。造成這種事故發(fā)生的原因復(fù)雜,可能和煤種有關(guān)系,煤灰分高了,提高負(fù)荷后,灰多、渣多,生產(chǎn)超負(fù)荷應(yīng)當(dāng)控制在一個(gè)什么樣的度,應(yīng)當(dāng)靠企業(yè)自己根據(jù)所用煤種、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行摸索,并掌握相應(yīng)的操作方法。“我們公司的兩臺多噴嘴水煤漿氣化爐生產(chǎn)負(fù)荷就控制在105%。”錢林明說。
據(jù)了解,內(nèi)件是氣化爐的主要部分,內(nèi)件里面的激冷環(huán)與下降管,處于冷熱交變及高溫灰渣沖刷的惡劣環(huán)境之中,完好情況直接影響著氣化爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行。像上述的內(nèi)蒙古那家煤化工企業(yè),煤種變化時(shí),出現(xiàn)煤質(zhì)黏溫特性差、灰分達(dá)30%的情況,在120%的高生產(chǎn)負(fù)荷下,導(dǎo)致了燒壞氣化爐內(nèi)件下降管事故。
對此,陜西渭河煤化工集團(tuán)公司一位高工建議,企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格煤質(zhì)管理,使用黏溫特性好的煤種,以減少激冷環(huán)的沖刷磨損與堵塞以及下降管的結(jié)渣;長周期運(yùn)行停爐后,必須對激冷環(huán)進(jìn)行高壓清洗并檢查確認(rèn)水分布孔是否全部暢通,以保證激冷環(huán)與下降管的有效冷卻。
業(yè)內(nèi)人士指出,設(shè)備運(yùn)行分為設(shè)計(jì)負(fù)荷、最佳經(jīng)濟(jì)負(fù)荷和超負(fù)荷。氣化爐生產(chǎn)負(fù)荷在設(shè)計(jì)上雖留有余量,但不能在該余量基礎(chǔ)上長期超負(fù)何運(yùn)行,超負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行都屬于“病態(tài)”運(yùn)行,是一種短視行為,短時(shí)間可以提高產(chǎn)量,但從長期來看,是以犧牲設(shè)備壽命來滿足運(yùn)行的,不但會對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的“內(nèi)傷”,甚至造成設(shè)備“猝死”,對安全生產(chǎn)形成了極大的隱患。
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