國內(nèi)外斜拉索防護工藝的發(fā)展?！局曛尥耆萍?管道防水封堵全能服務商 電話：13786335222】歷史上第一座現(xiàn)代化斜拉橋至今有40多年歷史，至今為止世界各國修建了300多座斜拉橋，我國已有100多座斜拉橋，發(fā)展快、修建多、跨度大，斜拉橋已成為大江大河首選之比較方案橋型。但是出現(xiàn)多座斜拉橋換索，不能不引起我們之重視，可見，對拉索做好防護尤為重要。

斜拉索防護

　　國外斜拉橋主要使用的拉索種類

　?、?封閉索; ② 平行鋼絲索; ③ 平行鋼絞線索; ④ 高強粗鋼筋索。

　　在斜拉橋發(fā)展前期，封閉索使用較多， 特別是歐洲的國家。 目前平行鋼絲索使用較多， 特別是鋼絞線索， 它在大跨度斜拉橋中使用逐漸多了起來。

　　拉索的防護防護方法主要經(jīng)歷了以下發(fā)展:

　　① 閉索防護。這種索的面層為Z線， 互相嵌合， 防水性好， 但生產(chǎn)制作麻煩， 費用高。 ② 平行索用塑料罩套防護。一是用聚乙烯薄板卷成筒狀， 然后用乙烯布固定;二是用聚乙烯薄膜在聚乙烯薄板上呈綁腿狀卷裹， 日本有多座橋的工程實例。這種方式是國外在1980 年前后期間作為摸索試驗的一種作法， 目前已不再采用。

　?、?采用聚乙烯管、鋼管、鋁管， 其間壓注水泥漿， 或防銹脂、防銹油之類的防護方式。

　　這種方式效果較好， 特別是摻炭黑的聚乙烯管， 簡單經(jīng)濟。但是， 這一方法的缺點是壓漿工藝麻煩， 且需要一套大型設備， 為后來的直接擠壓PE 料防護方式所代替。

　　④ 采用預應力鹼索套防護。這種防護套的索，剛度大，防銹蝕較完全得到解決，但受力復雜， 施工麻煩， 日本在對小本川橋進行試驗后， 也得出同樣結(jié)論而不再采用此法， 但其它國家有板帶橋在修建， 板帶板的塔很矮小， 拉索由鹼包裹成板帶狀。

　　⑤ 其它方式。可采用聚氨脂、鋅鉻酸混合液作涂料， 起到良好的防護效果。

　　日本荒川橋用玻璃纖維加強的丙烯樹脂塑料作為防護層; 加拿大一座橋在制造過程中就涂以5 ~ 厚的聚乙烯防護層，但由于費用昂貴而較少采用。

　　國內(nèi)外斜拉索防護工藝的發(fā)展--新型斜拉索鋼套管止水密封防腐技術(shù)

　　基于橋梁斜拉索鋼套管防水封堵改進需求，株洲完全科技與國內(nèi)橋梁設計院所以及建筑單位進行了多方面技術(shù)論證，在電力系統(tǒng)已成熟應用的WQBZ充氣型電纜管道封堵基礎上，升級研發(fā)了新型橋梁拉索鋼套管密封氣囊。很好的解決了傳統(tǒng)防腐密封材料的使用缺陷。

斜拉索鋼套管止水密封

　　對金屬復合材耐壓氣囊進行加壓膨脹，氣壓與防水密封膠條的配合作用下，在拉索導管口形成高強度的環(huán)形密封結(jié)構(gòu)。

　　1、密封效果好，氣囊主體全防水材料，實現(xiàn)滴水不漏

　　2、氣囊適應溫差-15℃—60℃，耐酸堿腐蝕。使用壽命長達20年。

　　3、檢測維護需要放開鋼套管口時，10分鐘可完成密封氣囊的拆卸，完整取出。不會對拉鋼索表面PE護套及鋼導管內(nèi)壁造成損傷。

　　4、一個產(chǎn)品安裝即可徹底密封拉索鋼套管口。

　　5、使用壓縮空氣填充，安裝簡單不需大型設備配合，單人15分鐘完成安裝。

　　6、膨脹的氣囊在索體與鋼套管間形成柔性的緩沖密封結(jié)構(gòu)，能承受拉索的擠壓變形與低頻震動，對索導管內(nèi)拉索不居中情況也有很好的自適應密封效果。

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