地鐵配電房地下室管道防水密封方案
地鐵配電房地下室管道防水密封方案?！局曛尥耆萍肌?017年發(fā)生的西安地鐵問題電纜事件曾經(jīng)轟動一時。奧凱問題電纜事件之所以會引起如此大的輿論關(guān)注，是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益，稍有閃失，后果就不堪設(shè)想。對于人生安全一直是百重之首，更何況是公共設(shè)施的安全問題。地鐵的正常、安全運行至關(guān)重要，其中供電是關(guān)鍵的一環(huán)。
地鐵配電房地下室管道防水密封方案_配電房地下室防澇的方法，地下室變配電設(shè)備用房采用防水墻隔離等安全措施，地下室入口、通風口及電纜溝標高均高于防澇用地高程，地下室汽車庫入口等均按有關(guān)規(guī)范設(shè)置閉合擋水檻。
工程地下室變配電設(shè)備用房采用防水墻隔離等安全措施做法
1、工程地下室入口、通風口及電纜溝標高均高于防澇用地高程;地下室汽車庫入口等均按有關(guān)規(guī)范設(shè)置閉合擋水檻;地下室設(shè)有集水坑及排水泵。
2、當?shù)叵率胰肟诘瓤诓康臉烁叩陀谝?guī)定要求時，地下室車庫入口應(yīng)增設(shè)閉合檔水檻或防水閘，敞開式車道上方有效匯水面積較大時宜加設(shè)車道頂蓋;地下室通風口、排水管道要有防止?jié)乘构啻胧┗蚍舛卵b置。
3、 加大地下室集水坑和水泵排水能力及供電可靠性，排水泵按一級或二級負荷供電，由市電和自備發(fā)電機兩路供電，當一個電源出現(xiàn)故障時，另一個電源不致同時受到損壞，保證排水過程盡量不受市電停電影響;定期對集水坑排污潛水泵應(yīng)進行控修維護，保證正常運作，并完善其控制功能。
4、上部的雨、污水管均在地下室頂板上覆土層內(nèi)布置，未穿入地下室。
5、進入地下室管線的穿墻套管及地下室墻面漏透水部位應(yīng)嚴格按國家標準維修施工，保護管管口應(yīng)采用防水材料封堵。目前多采用WQBZ充氣型電纜管道封堵氣囊產(chǎn)品，有較強的彎曲、抗震、拉伸、扭曲性能，擁有較強的抗酸堿、抗腐蝕性能等優(yōu)點，能適用于各種嚴苛的管道環(huán)境，讓電力施工安裝更加方便快捷。
6、準備好預制鋼筋混凝土板及沙袋，汛期插入截水溝作為檔水閥，周圍堆筑沙包。
7、管理公司根據(jù)自身防澇措施，制訂“防澇應(yīng)急預案”，并組織有關(guān)人員進行培訓，確保出現(xiàn)災(zāi)情時能夠及時處理，減少災(zāi)害損失。
地鐵配電房地下室管道防水密封方案——管道防水密封裝置新應(yīng)用
下面就請完全科技管道防水專家為你解決這個問題：工欲善其事必先利其器，首先先介紹一下我們的利器-WQBZ充氣型防水密封裝置，它主要功能是密封管道管口，有效阻止積水、泥沙、蟲鼠、有害氣體等物質(zhì)進入管道。
湖南株洲市完全科技有限公司生產(chǎn)的國家專利充氣型管道防水封堵產(chǎn)品，產(chǎn)品核心部件“充氣管塞”，是高分子鋁箔復合材料制成的密封氣袋，利用充氣膨脹的原理實現(xiàn)管孔的封堵效果。充氣管塞兩側(cè)貼有防水膠條，防水膠條在產(chǎn)品充氣達到2.6-2.8公斤氣壓時，將管道、充氣管塞、電纜三者之間的空隙很好的填充，以達到完全密封效果。充氣管塞充氣孔內(nèi)側(cè)安裝有硅膠材料，在充氣完成拔除充氣管時，硅膠材料的自我填充的性能可以對充氣孔進行封堵，確保氣體不泄漏。
充氣型防水密封裝置主要應(yīng)用于電力、通訊、城建、城市地鐵軌道交通的地下管網(wǎng)電纜管道孔封堵、商住小區(qū)地下土建墻體穿墻孔洞封堵;適用于塑料、鋼鐵、水泥等硬性材質(zhì)的管道;封堵孔洞適用于圓形或橢圓形。安裝快速，單人即可完成操作;后期維護的拆除簡便，不傷電纜和管道壁。封堵效果好，進行兩端封堵后能完全隔絕管道內(nèi)積水、泥沙、有害氣體、蟲鼠的進入，保持干燥清潔。
地鐵配電房地下室管道防水密封方案
地鐵配電房地下室管道封堵如果盡早采用充氣型管道防水封堵產(chǎn)品，能有效提升管道內(nèi)線纜防護等級、運行安全系數(shù)，避免后期投入大量資金、人力反復進行清淤疏通。不影響后期的線纜敷設(shè)與更換。
在我國，隨著城市化進程的不斷加快，城市軌道地鐵交通的建設(shè)也進入新的歷史時期，城市軌道交通的建設(shè)與完善，能夠很好地幫助城市在推進城市化進程的途中，降低因交通運輸所帶來的壓力，有助于城市長期發(fā)展。但是隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展壯大，城市軌道交通的運營安全問題也越發(fā)凸顯。高效的城市軌道交通運營管理體系能夠?qū)深A知風險進行全面評估分析，將風險隱患最大程度地降低，讓事故的產(chǎn)生與方案的選擇科學認識，以此來最大程度地提高城市軌道交通運營的穩(wěn)定性與安全性。
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