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顎破維修為高鐵隧道項(xiàng)目提供基材保障

作者:洛陽瑞克循環(huán) 來源:洛陽瑞克循環(huán) 2023-11-10 瀏覽量:92
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顎破維修為高鐵隧道項(xiàng)目提供基材保障

  近日,位于浙江嵊州市的東茗隧道順利貫通,為杭紹臺(tái)鐵路的如期完工打下了良好的基礎(chǔ)。據(jù)了解,此條隧道長18公里左右,這個(gè)長度在整個(gè)華東地區(qū)非常少見。隧道貫通之后,接下來還需要投入更多的時(shí)間來進(jìn)行路面和隧道內(nèi)部的施工作業(yè),在這個(gè)環(huán)節(jié)需要用到大量的砂石骨料等基礎(chǔ)材料,而這些材料的保質(zhì)保量的供應(yīng),成為順利完工的基礎(chǔ)工作。在砂石骨料的生產(chǎn)中,顎破的使用非常普遍,大部分的物料破碎都需要經(jīng)過顎破的初級(jí)破碎之后,才能夠順利的進(jìn)入其他的破碎機(jī)進(jìn)行逐級(jí)的破碎,所以說,顎破在砂石生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用范圍非常廣泛,同時(shí)數(shù)量也是非常的多。相較與其他的破碎機(jī)來說,可能維修的需求要更高一些。為什么這么說呢?因?yàn)轭€破有一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是,比較容易受到磨損,所以說可能要比其他破碎機(jī)更需要維修。

  同樣生產(chǎn)條件下的顎破,定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)的設(shè)備,跟經(jīng)常使用不維修保養(yǎng)的設(shè)備之間的差距是很明顯的,顎破也和我們平時(shí)使用的其他工具一樣,需要定期的檢查,清除故障隱患,才能夠在生產(chǎn)旺季的時(shí)候保持高效的性能,同時(shí)減少發(fā)生故障的幾率。如果我們長期使用的同時(shí)又不進(jìn)行定期檢查的話,可能不會(huì)發(fā)現(xiàn)一些隱藏的故障,從而使故障越變?cè)酱?,以至于后來需要花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢去進(jìn)行維修。所以說顎破維修是有相應(yīng)的技巧的,我們?cè)谏a(chǎn)淡季的時(shí)候可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,等到旺季的時(shí)候生產(chǎn),這樣的話就可以兩不耽誤了。


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