撬裝式加氣站就是將儲(chǔ)存罐、各種控制裝置以及加氣機(jī)等集成安裝在一個(gè)固定底座上，整體可移動(dòng)的建站形式。橇裝式LNG加氣站只需用LNG槽車來(lái)運(yùn)載LNG作為氣源，整體尺寸較小，儲(chǔ)罐總?cè)莘e一般不大于50立方，地面式只需把整個(gè)撬裝簡(jiǎn)易固定在地面就可以了。而移動(dòng)式則只需把整個(gè)撬裝裝在可移動(dòng)的汽車上。撬裝式加氣站單就設(shè)備成本來(lái)看約200萬(wàn)元。

　　1、地面式撬裝LNG加氣站

　　撬裝式LNG加氣站占地少，相對(duì)于固定式加氣站，具有工藝流程簡(jiǎn)單、建設(shè)周期短、投資少，非常適于用汽車搬運(yùn)，可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)改變加氣站地點(diǎn)，在城市處于規(guī)劃建設(shè)階段尤為適宜。

　　由于沒(méi)有固定站這些投資較大及審批繁瑣等問(wèn)題，撬裝站目前在很多地區(qū)仍然是主導(dǎo)。從目前的實(shí)際應(yīng)用看，一般在場(chǎng)地受限或者車輛規(guī)模在10—40臺(tái)之間等情況下，會(huì)采用撬裝站的建站形式。

　　2、移動(dòng)式加液車

　　移動(dòng)式加液車大家很好理解，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把整個(gè)撬裝體放置在可移動(dòng)的汽車上，機(jī)動(dòng)靈活，可隨時(shí)移動(dòng)到有加氣需求的地方。移動(dòng)式加液車在2010年左右發(fā)展得特別迅速，但其儲(chǔ)氣量比較小，現(xiàn)在多用于應(yīng)急情況。

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