影響二次油氣回收效率的關鍵因素是什么?早在20世紀初，西方發(fā)達國家就開始意識到油氣蒸發(fā)的危害和油氣回收的經(jīng)濟價值，并開始研究油氣回收技術(shù)。而中國在這個行業(yè)起步較晚。

　　隨著國家環(huán)境立法和監(jiān)管的增加，許多加油站經(jīng)歷了石油和天然氣的回收和轉(zhuǎn)型。從目前的情況來看，各加油站的油氣回收效率參差不齊，哪些因素影響油氣回收效率?油氣回收可分為初級油氣回收，二次油氣回收和三次油氣回收。目前的大多數(shù)業(yè)務都是二次石油和天然氣的回收和轉(zhuǎn)化。

　　二次油氣回收是指由燃油加油機(汽油)加油的油氣。從汽油箱逸出的油氣將通過真空泵產(chǎn)生一定程度的真空。在油氣回收之后，如加油槍，油氣回收軟管，真空泵和油分離器，該設備以1.0至1.2的氣液比再循環(huán)到罐中。

　　預泵密封是指真空輔助二次油氣回收真空泵前端管道的密封性，一般包括油氣回收和加油槍，油氣回收軟管，油氣回收和拉動 - 閥門，油氣分離接頭，以及燃油加油機的內(nèi)部油氣回收。排氣管線的整體氣密性等。

　　目前，國內(nèi)安裝的油氣回收裝置均為真空輔助油氣回收。他們中的大多數(shù)使用分散式單泵雙槍，集中式真空輔助系統(tǒng)和真空泵分配器同時啟動。這些方法在“油氣回收真空泵啟動，油槍不產(chǎn)油”狀態(tài)下有大量時間。如果泵的泄漏性能差，泄漏不僅會導致油氣泄漏污染大氣，還會導致大量空氣直接吸入油箱，大大降低了油的效率恢復。

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