1、優(yōu)勢（S） 

（1）柴油發(fā)電機組的應用領域不斷的拓展，下游行業(yè)眾多柴油發(fā)電機組廣泛運用于國民經濟中的眾多領域，包括通信行業(yè)、電力行業(yè)、石油石化行業(yè)、交通運輸行業(yè)、高層建筑、銀行金融業(yè)、建筑行業(yè)、煤炭行業(yè)、制造業(yè)等領域。隨著技術的不斷成熟，柴油發(fā)電機組應用領域不斷擴大，如高壓機組、超級電站、船用機組領域等。柴油發(fā)電機組下游行業(yè)眾多，市場需求空間廣闊，不受單一行業(yè)發(fā)展或少數(shù)客戶經營狀況的制約。

（2）社會經濟發(fā)展水平的不斷提高促使供電保障要求也越來越高，伴隨我國國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展、科學技術和人民生活水平的日益提高。

社會各行業(yè)（領域）的用電需求日益增加，同時，供電保障意識也日益增強，對行業(yè)中高端產品的需求不斷增長。伴隨國家對基礎設施建設的大力投入、移動通信需求的增長、國家工業(yè)化及城市化進程的推進等，對高技術含量、高可靠性的備用電源產品的需求將會有較大的增長。 

2、劣勢（W）

（1）我國中高端柴油發(fā)電機組主要采用國際知名品牌柴油發(fā)動機及發(fā)電機，行業(yè)企業(yè)的生產經營存在受制于上游供應商的風險。目前滿足中高端市場需求的柴油發(fā)電機組的生產，在發(fā)動機和發(fā)電機等主要配套件方面，主要選用國際知名品牌或本土化的國際知名品牌產品。存在原材料供應緊張的可能。 

這種柴油發(fā)電機組行業(yè)產能受上游柴油發(fā)動機等供貨制約的狀況，是由國家基礎工業(yè)發(fā)展水平決定的。近年來我國引進了一些國外技術和制造裝備，在100kW 以下小功率柴油發(fā)動機方面，國產品牌具備一定的競爭力，但在大功率柴油發(fā)動機的生產技術等方面，我國與國外發(fā)達國家相比尚存較大差距。

在此背景下，行業(yè)中高端產品制造企業(yè)需要通過獲得國際知名品牌柴油發(fā)動機和發(fā)電機廠商的生產服務授權，并與這些上游國際知名廠商建立起長期戰(zhàn)略合作關系，才能獲得較為穩(wěn)定、可靠的供貨資源及技術服務。

（2）“節(jié)能減排”政策限制了高排放柴油發(fā)電機組的應用

受到“節(jié)能減排”相關政策的影響，噪聲和排放不達標的產品的生產和銷售將受到限制。我國經濟快速增長，各項建設取得巨大成就，但經濟發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳。部分柴油發(fā)電機組因能耗高、噪聲大、環(huán)境污染嚴重等特點，與我國建設節(jié)約型、環(huán)保型社會的目標相背離，隨著國家節(jié)能減排綜政策的實施，以及未來國家在節(jié)能減排上的控制力度可能進一步加大。廢氣和噪聲排放不達標的柴油發(fā)電機組產品，將逐漸被市場淘汰。 

3、機會（O）

柴油發(fā)電機組行業(yè)為我國經濟發(fā)展做出巨大貢獻，我國政府對該行業(yè)提供多層次產業(yè)政策支持。 《智能制造工程實施指南（2016-2020）》明確提出 2020 年的具體目標：智能制造技術與裝備實現(xiàn)突破。研發(fā)一批智能制造關鍵技術裝備，具備較強的競爭力，國內市場滿足率超過 50%。突破一批智能制造關鍵共性技術。核心支撐軟件國內市場滿足率超過 30%。

發(fā)展基礎明顯增強。智能制造標準體系基本完善，制（修）訂智能制造標準200 項以上，面向制造業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網及信息安全保障系統(tǒng)初步建立。

智能制造生態(tài)體系初步形成。培育 40 個以上主營業(yè)務收入超過 10 億元、具有較強競爭力的系統(tǒng)解決方案供應商，智能制造人才隊伍基本建立。

重點領域發(fā)展成效顯著。制造業(yè)重點領域企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率超過 70%，關鍵工序數(shù)控化率超過 50%，數(shù)字化車間/智能工廠普及率超過 20%，運營成本、產品研制周期和產品不良品率大幅度降低。

4、威脅（T） 

近年來，在我國柴油發(fā)電機組行業(yè)一直維持較高的毛利潤率，這就吸引了一批外資企業(yè)的進入。外資企業(yè)的進入加劇了我國重柴油發(fā)電機組行業(yè)的市場競爭，降低行業(yè)的平均利潤率。同時，由于外資企業(yè)本身具有的資金、技術和管理優(yōu)勢將使得我國柴油發(fā)電機組企業(yè)面臨較大的市場競爭風險，并長期威脅國內柴油發(fā)電機組企業(yè)的成長和發(fā)展。