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青島聯(lián)眾輸送帶國際法的檢驗方法

作者:青島聯(lián)眾 來源:青島聯(lián)眾 2022-07-02 瀏覽量:127
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.從源頭上防止斷裂,加強煤炭輸送帶的質(zhì)量控制,增加除污設備,進行除雜,減少雜志和多塊煤炭,近幾年隨著煤炭 質(zhì)量的提高i,因雜質(zhì)撕裂輸送帶的現(xiàn)象大大降低;

1.從源頭上防止斷裂,加強煤炭輸送帶的質(zhì)量控制,增加除污設備,進行除雜,減少雜志和多塊煤炭,近幾年隨著煤炭

質(zhì)量的提高i,因雜質(zhì)撕裂輸送帶的現(xiàn)象大大降低;

2.增設斷裂檢測裝置,在最短的時間檢驗結(jié)果,發(fā)出報警并停機,因皮帶撕裂是多種因素造成的,還不能完全避免輸送帶

的斷裂,最近應用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置,一般設在落料點,由傳感器和控制器組成,傳感器

裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機側(cè)或室內(nèi),當雜物撕裂輸送帶后,穿透輸送帶的雜物或物料擠壓傳感器,

傳感器發(fā)信號至控制器,控制器發(fā)出報警信號并停機,此類裝置有諸多形式,原理相似;

3.加強機械設備管理,提高輸送帶巡視和檢查力度,防止襯板等尖銳物件脫落;
   4.改善皮帶輸送機結(jié)構(gòu),通過降低落料點落差,增加緩沖設備,細物料先行于大塊物料下落等等,降低沖擊,

物料減速,減少雜志插入運輸帶的幾率;
   5.采用可檢測撕裂工業(yè)傳送帶,在產(chǎn)品中加入帶有閉合圈的傳感器,檢測器安裝在易撕裂部位,檢測器連結(jié)在控制器上,

正常運轉(zhuǎn)時,傳感器通過監(jiān)測器,發(fā)出脈沖,切斷傳感器線圈,傳感器經(jīng)過檢測器時,檢測其停止發(fā)出脈沖,

控制器接受后,發(fā)出報警信號并停機;

6.采用抗撕裂耐熱輸送帶和可進行檢驗的橡膠寬皮帶,港口很少采用,部分礦山采用,抗撕裂輸送帶以鋼絲繩為

縱向骨架材料,在帶體中加入橫向增強體作為防撕裂層,該層的結(jié)構(gòu)分為兩種:一種是掛膠網(wǎng)布;另一種是橫向繩,

覆蓋層采用高強力、高彈性、耐磨性好的膠料,不同用途的覆蓋膠強力級別不同。 


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