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　　應(yīng)用較廣的起重工具齒條起道機，齒條起道機在頂部受載和鉤部受載時的受力情況略有不同，但研究后發(fā)現(xiàn)，如不考慮作用在齒條上的內(nèi)應(yīng)力，則兩種受力情況是基本一樣的。受力分析結(jié)果還表明，如果齒條上升到一定高度，使齒條下端與機殼脫離接觸，則整個起道器的受力狀態(tài)將急劇惡化。為了防止這種情況出現(xiàn)，我們在改進產(chǎn)品時，將原齒條下部的齒全部去除，這樣，當(dāng)齒條上升到一定高度時，就無法繼續(xù)升高了。由此可見，改進后的機殼底座橫截面面積只增加了50％左右，但抗彎截面模量卻較原產(chǎn)品提高了200％以上，徹底解決了底座的變形問題。

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