緊固件
預(yù)防五金緊固件腐蝕最常用的四種表面處理方式(2016-10-27)
緊固件是機(jī)械設(shè)備中最為常見的零部件,起作用也非常至關(guān)重要,但緊固件在使用過程中腐蝕又是最為常見的一種破壞事項(xiàng),為了預(yù)防緊固件在使用過程中發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,很多廠商在生產(chǎn)緊固件后會(huì)對(duì)其進(jìn)行表…[詳情]
飛機(jī)上緊固件孔的加工方法剖析(2016-10-18)
孔的加工方法復(fù)雜多樣,飛機(jī)上緊固件孔的加工一般是鉆孔,適用于安裝螺釘?shù)呢灤┛滓约安糠帚T釘安裝孔。鉆孔前,首先要根據(jù)緊固件的類型和尺寸選擇合適的鉆頭,以保證孔的尺寸在允許范圍內(nèi)。在鉆孔過程…[詳情]
飛機(jī)上緊固件孔的加工方法剖析(2016-09-18)
孔的加工方法復(fù)雜多樣,飛機(jī)上緊固件孔的加工一般是鉆孔,適用于安裝螺釘?shù)呢灤┛滓约安糠帚T釘安裝孔。鉆孔前,首先要根據(jù)緊固件的類型和尺寸選擇合適的鉆頭,以保證孔的尺寸在允許范圍內(nèi)。在鉆孔過程…[詳情]
緊固件鍍鋅工藝的選擇(2013-07-16)
緊固件是一種量大面廣的基礎(chǔ)件,其產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性對(duì)主機(jī)工作性能及結(jié)構(gòu)安全性起著重要作用。我國緊固件需求量從1999年的20億美元提升到2006年的42億美元?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d991.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
緊固件磷化常見缺陷的原因及改進(jìn)對(duì)策(2013-07-16)
緊固件磷化常用有兩種,鋅系磷化和錳系磷化,鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性較鋅系好。它的使用溫度可達(dá)105~205℃(華氏225F°-400F°)?! C(jī)械工業(yè)用緊固件很多用磷化涂油處理…[詳情]
緊固件熱處理的幾個(gè)控制點(diǎn)(2013-07-16)
緊固件的熱處理,除了一般的質(zhì)量檢查和控制外,還有一些特殊的質(zhì)量檢查和控制?! ∫弧⒚撎寂c滲碳 在大批量熱處理生產(chǎn)過程中,金相法也好,顯微硬度法也好,只能是定時(shí)抽檢。因?yàn)槠錂z查時(shí)間長,成本高。為…[詳情]
緊固件常用內(nèi)外材料的分析及應(yīng)用(2013-07-16)
絕大多數(shù)緊固件材料為鋼材,作為一名在緊固件行業(yè)工作的人員,有必要了解其中的變化、區(qū)分及應(yīng)用,如果是技術(shù)人員,則應(yīng)有更深刻的了解。 螺栓等外螺紋用材料 一些沒有機(jī)械性能要求的或是ISOClass4…[詳情]