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  • GB∕T 38520-2020 船用超低溫拉斷閥(2021-03-24)

    GB∕T 38520-2020 船用超低溫拉斷閥…[詳情]

  • KCB船用齒輪泵零件的磨損診斷以及維修更換(2017-06-12)

    KCB船用齒輪泵零件的磨損診斷以及維修更換(1)齒輪磨損后的維修齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí),齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重…[詳情]

  • 我國(guó)主編的船用低溫蝶閥和低溫球閥國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)順利推進(jìn)至下一階段(2017-01-24)

    1月11日,ISO/TC8/SC3/WG14(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/船舶與海上技術(shù)委員會(huì)/管系和機(jī)械分技術(shù)委員會(huì)/船用低溫閥門工作組)第四次工作組會(huì)議在北京湖北大廈舉行,來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)的11名代表出席會(huì)議。   低溫閥…[詳情]

  • 我國(guó)超大型船用曲軸研制再獲突破(2017-01-19)

    我國(guó)超大型船用曲軸研制再獲突破!經(jīng)過(guò)MAN專利公司、中國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社的最終聯(lián)合嚴(yán)格檢驗(yàn),由大連重工華銳曲軸公司承制的國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接型曲軸12S90ME-C成功下線,這是大連重工成為繼韓…[詳情]

  • 船用造水機(jī)技術(shù)原理(2016-10-21)

    船用造水機(jī)技術(shù)原理      船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,每天都要消耗相當(dāng)數(shù)量的淡水,以滿足動(dòng)力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)和船員生活用水的需求。船舶所需的淡水,固然可以從出發(fā)港用水艙攜帶,但這樣做必然要占據(jù)一定的艙容,影…[詳情]

  • 船用油水分離器介紹(2014-03-17)

    船用油水分離器,油水分離器,CCS船用油水分離器,艙底油水分離器工業(yè)油水分離器船用油水分離機(jī)油水分離機(jī)油水分離設(shè)備船用油水分離設(shè)備 型號(hào) YSF-Q0.05,YSF-Q-0.1,YSF-Q-0.25,YSF-Q-0.5,YSF-Q-1.…[詳情]

  • 船用生活污水處理裝置(2014-03-17)

    船用生活污水處理裝置,生活污水處理裝置,生活污水處理設(shè)備,船用生活污水處理器,污水處理裝置,船用生活污水處理設(shè)備,一體化污水處理裝置,垃圾污水處理器,SWCM多級(jí)船用生活污水處理裝置。…[詳情]

  • JBT-52系列船用防爆軸流通風(fēng)機(jī)(2013-08-13)

    船用立式軸流風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱通風(fēng)機(jī))用于船艙室通風(fēng)換氣,即可用于向艙室輸風(fēng),也可由艙室抽風(fēng),被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽分以及蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超…[詳情]

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