揭秘汽車零部件加速老化試驗(yàn)為什么要用到氙燈耐氣候試驗(yàn)箱(2021-01-20)

氙氣燈耐氣侯試驗(yàn)儀是這種綜合性氣侯試驗(yàn)設(shè)備，除開展氣侯老化測(cè)試外，還可開展纖維材料的耐光性的檢測(cè)，即纖維材料曝露于仿真模擬穿透夾層玻璃的陽光光譜儀的人工合成燈源出來點(diǎn)評(píng)原材料色牢度特…[詳情]

航天零部件液氮深冷箱 超低溫工業(yè)冰箱(2020-09-29)

我們都知道，航天航空行業(yè)中對(duì)部件的要求是非常嚴(yán)格的，一般航空航天用部件都是采用具有高溫強(qiáng)度高及耐沖刷燒蝕性的難熔金屬及其復(fù)合材料，比如超高強(qiáng)度鋼、耐熱鋼等，像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架，運(yùn)載火箭…[詳情]

汽車零部件常用測(cè)試設(shè)備有哪些？(2019-09-24)

對(duì)汽車零部件行業(yè)一定了解的人知道，汽車零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室?？梢钥吹禁}霧試驗(yàn)箱測(cè)試產(chǎn)品耐腐蝕，高低溫試驗(yàn)箱（模擬產(chǎn)品在高低溫環(huán)境下的變化）、材料拉力試驗(yàn)機(jī)（測(cè)試汽車部件的拉伸、抗壓、延伸率等）…[詳情]

CREAFORM HandySCAN——汽車鑄造零部件的檢測(cè)應(yīng)用(2019-05-22)

三維激光掃描檢測(cè)技術(shù)是通過掃描設(shè)備獲取鑄件的三維數(shù)據(jù),利用GeomagicControl分析軟件將獲取的鑄件三維數(shù)據(jù)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,以獲得鑄件尺寸偏差的一項(xiàng)技術(shù)。本文結(jié)合CREAFORMHandySCAN…[詳情]

CREAFORM 三維激光掃描儀---汽車底盤零部件檢測(cè)(2019-05-05)

問題該客戶的產(chǎn)品為汽車底盤零部件鑄件，由于形狀比較復(fù)雜，還有很多的孔位需要測(cè)量，效率慢，經(jīng)過模具注塑后得到的產(chǎn)品在安裝裝配過程中安裝軸角度發(fā)生了較大的偏移，研發(fā)人員無法確定其圓柱度及具…[詳情]

汽車零部件焊接熔深測(cè)量流程(2019-03-05)

汽車零部件焊接熔深測(cè)量流程——蘇州科勒摩精密機(jī)械有限公司焊縫熔深是指在焊接接頭橫截面上，母材或前道焊縫熔化的深度。焊縫熔深顯微鏡適用于測(cè)量金屬焊接熔深，主要針對(duì)材料為鐵基（碳…[詳情]

柴油發(fā)電機(jī)組零部件的維修(2018-07-11)

柴油發(fā)電機(jī)組零部件的維修在拆卸檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)待修的零部件逐一進(jìn)行維修。鑒于柴油發(fā)電機(jī)組使用集油機(jī)的特殊性，在修理過程中規(guī)?；C(jī)械化和自動(dòng)化受到限制，獨(dú)立性強(qiáng)，修理工藝、質(zhì)量受技術(shù)水平…[詳情]

管殼式換熱器零部件失效形式及預(yù)防措施(2017-07-31)

一、管殼式換熱器組成結(jié)構(gòu) 　　管殼式換熱器是一種傳統(tǒng)的、應(yīng)用最廣泛的熱交換設(shè)備。由于它結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,且能選用多種材料制造,故適應(yīng)性極強(qiáng)。管殼式換熱器廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),在水泥生產(chǎn)企業(yè)常用作設(shè)備稀…[詳情]

KCB200齒輪泵零部件磨損后的維護(hù)方法(2017-06-12)

KCB200齒輪泵零部件磨損后的維護(hù)方法　齒輪的磨損維修：齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí)，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)…[詳情]

搪瓷反應(yīng)釜零部件缺陷的造成原因有哪些？(2015-12-07)

之前我們跟大家介紹過了，搪瓷反應(yīng)釜的底胎選材不到位，就會(huì)給設(shè)備造成一系列的先天型缺陷。那么這些原因我們已經(jīng)知道了，那么今天就從細(xì)節(jié)入手，跟大家分享一下搪瓷反應(yīng)釜零部件缺陷的造成原因是什…[詳情]