油廠
消息稱亞洲煉油廠已放棄美國(guó)轉(zhuǎn)從中東進(jìn)口原油(2014-12-08)
近期,國(guó)際油價(jià)不斷下跌,令不少國(guó)家將進(jìn)口轉(zhuǎn)向了更為便宜的中東原油。據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)12月3日?qǐng)?bào)道,波斯灣產(chǎn)油國(guó)積極利用油價(jià)跌到五年谷底的優(yōu)勢(shì)來(lái)捍衛(wèi)市場(chǎng)占有率,似乎已讓美國(guó)停止出口原油到亞洲…[詳情]
越南政府要求越國(guó)家油氣集團(tuán)制訂容桔煉油廠擴(kuò)建方案(2014-11-13)
據(jù)報(bào)道,越南副總理黃忠海要求越南國(guó)家油氣集團(tuán)完成容桔煉油廠擴(kuò)建計(jì)劃方案的制訂。他要求該集團(tuán)提交關(guān)于項(xiàng)目緊迫性的全面說(shuō)明,以及不同擴(kuò)建方案的評(píng)估與比較。他要求廣義省人委會(huì)完成土地清理、有…[詳情]
勝利油田海洋采油廠Φ457輸油管線正式投產(chǎn)(2014-05-15)
【摘要】5月13日上午10時(shí),海洋采油廠海四聯(lián)合站站長(zhǎng)任忠利,正按照監(jiān)控室現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令,指揮員工開啟調(diào)整外輸總控閥門。瞬間,來(lái)自埕島油田的第一股原油,以每小時(shí)350立方米的速度匯入出站管線?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d73124.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
大慶石化煉油廠柴油加氫脫硫裝置項(xiàng)目進(jìn)展順利(2014-05-13)
【摘要】截至5月10日,大慶石化公司煉油廠130萬(wàn)噸/年柴油加氫脫硫裝置項(xiàng)目已經(jīng)基本完成內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)安裝、泵房及設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑回填工作以及四座塔的主體安裝工作?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d72625.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
華東采油廠壓裂車上的千里“鷹眼”(2014-04-16)
【摘要】華東油氣田酸化壓裂隊(duì)利用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)控。這個(gè)方案的提法給參加會(huì)議的人員耳目一新,都紛紛表示說(shuō):“這個(gè)方案好,這樣可以解決一直困擾高壓區(qū)域巡檢的難題了。”…[詳情]
遼河油田錦州采油廠科技創(chuàng)新激活潛能(2014-04-08)
【摘要】遼河油田錦州采油廠科學(xué)高效組織生產(chǎn)運(yùn)行,緊密圍繞“穩(wěn)、增、減、改”四字工作方針,將錦45塊蒸汽驅(qū)和錦16塊二元化學(xué)驅(qū)兩項(xiàng)集團(tuán)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目作為原油上產(chǎn)主要增長(zhǎng)點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)開發(fā)方式轉(zhuǎn)換,…[詳情]
閩清端掉一家無(wú)證煤焦油廠 1.5噸煤焦油已被封存(2013-11-08)
福州新聞網(wǎng)訊家住閩清坂東鎮(zhèn)仁溪村的居民發(fā)現(xiàn),近一個(gè)月來(lái)村里的空氣變得刺鼻難聞。近日,細(xì)心的村民發(fā)現(xiàn)原來(lái)在離村中西七匹水庫(kù)200米處建起了一個(gè)煤焦油廠。…[詳情]
曙光采油廠火驅(qū)技術(shù)顯神威(2013-09-17)
從“骨頭縫隙里剔出油水”,這句話足見火驅(qū)技術(shù)的威力。截至9月8日,在遼河油田曙光油田杜66塊推廣實(shí)施的火驅(qū)技術(shù)增油效果極為顯著,區(qū)塊日產(chǎn)油由102噸上升到353噸;單井日產(chǎn)油由0.5噸上升到3.0噸;累計(jì)…[詳情]
揚(yáng)子石化煉油廠技改提高加熱爐熱效率(2013-07-23)
日前,揚(yáng)子石化煉油廠利用裝置停工進(jìn)行技術(shù)改造,回收利用富余的低壓蒸汽加熱燃料氣,使燃料氣由原來(lái)的約20℃升高至80℃~100℃,既回收利用了低壓蒸汽,又提高了燃料氣組分的利用率,減少了燃料氣消耗,提…[詳情]
揚(yáng)子石化煉油廠技改提高加熱爐熱效率(2013-07-22)
日前,揚(yáng)子石化煉油廠利用裝置停工進(jìn)行技術(shù)改造,回收利用富余的低壓蒸汽加熱燃料氣,使燃料氣由原來(lái)的約20℃升高至80℃~100℃,既回收利用了低壓蒸汽,又提高了燃料氣組分的利用率,減少了燃料氣消耗…[詳情]