甲醇
山西成功集團(tuán)自主研發(fā)甲醇汽油雙燃料汽車發(fā)動機(jī)(2015-01-27)
1月17日,在山西長治成功集團(tuán)淮海發(fā)動機(jī)有限公司的總裝車間,工人師傅們正在組裝由企業(yè)最新研發(fā)的甲醇汽油雙燃料共軌發(fā)動機(jī)。這項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)的技術(shù)為企業(yè)發(fā)展新能源汽車提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d151534.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
專家對甲醇制烯烴技術(shù)的評價(2015-01-16)
神華包頭180萬噸煤基甲醇制60萬噸烯烴項(xiàng)目 寧波禾元180萬噸甲醇制40萬噸聚丙烯、50萬噸乙二醇項(xiàng)目 延長靖邊DMTO裝置180萬噸甲醇制60萬噸烯烴項(xiàng)目 中煤榆林180萬噸甲醇制60…[詳情]
甲醇燃料:五大熱點(diǎn)問題待解(2015-01-13)
圖為陜西的一個M25甲醇汽油加注站。(本報(bào)記者 李軍 攝) 經(jīng)過30多年的研發(fā)、技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐,我國甲醇燃料已形成成套的技術(shù)、管理、運(yùn)營、服務(wù)、安全等系統(tǒng),具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推廣的條件。 但…[詳情]
甲醇制低碳烯烴獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎(2015-01-12)
乙烯、丙烯等低碳烯烴是重要的基本有機(jī)化工原料,是現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的基石,其傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)強(qiáng)烈地依賴于石油資源。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石油及石化產(chǎn)品的需求迅速增長,石油資源的匱乏使得供需矛盾日…[詳情]
達(dá)興能源甲醇裝置技改增產(chǎn)(2015-01-12)
四川達(dá)興能源公司甲醇工段對甲醇裝置合成離心式壓縮機(jī)的幾個控制程序進(jìn)行零投入技改,并于近日投用,機(jī)組耗電量大幅下降,且甲醇產(chǎn)量進(jìn)一步增加。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,此項(xiàng)改造年可為企業(yè)創(chuàng)效518萬元?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d147638.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
世界首套甲醇制烯烴第二代(DMTO-Ⅱ)工業(yè)示范裝置在陜西蒲城開車成功(2015-01-05)
近日,世界首套甲醇制烯烴第二代(DMTO-Ⅱ)工業(yè)示范裝置在陜西蒲城開車成功,這標(biāo)志著我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代甲醇制烯烴技術(shù)工業(yè)推廣應(yīng)用取得重大階段性成果,這對發(fā)揮我國煤炭資源優(yōu)勢、緩解我…[詳情]
煤制甲醇占據(jù)國內(nèi)甲醇生產(chǎn)總量的65%以上(2015-01-04)
煤制甲醇已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)甲醇生產(chǎn)總量的65%以上。顯然,這一領(lǐng)域比煤制油的影響力更大、市場占有率更廣,存在的問題也更加值得引起業(yè)界警覺。 煤市寒冬未去,低油價再次襲來。 面對危局,當(dāng)諸多煤炭龍…[詳情]
甲醇燃料推廣加速(2014-12-19)
臨近年底,國內(nèi)多套甲醇制烯烴(MTO)裝置加快試車投產(chǎn)步伐,甲醇消費(fèi)進(jìn)一步提速。隨著全國試點(diǎn)的擴(kuò)展,甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化駛上了快車道,繼山西、陜西、貴州、甘肅、上海四省一市試點(diǎn)之后,浙江、河北、河南也…[詳情]
NC310型甲醇合成催化劑達(dá)到國際領(lǐng)先水平(2014-12-15)
近年來,裝置大型化對甲醇合成催化劑提出了更高要求。近日,由南化研究院研發(fā)的NC310型甲醇合成催化劑通過了中石化科技部組織的科研成果鑒定。鑒定專家組認(rèn)為,該催化劑整體性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d146224.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
甲醇制烯烴有望成為甲醇市場下游核心主力(2014-12-11)
臨近年底,國內(nèi)多套甲醇制烯烴裝置加快試車投產(chǎn)步伐,甲醇消費(fèi)進(jìn)一步增速,業(yè)內(nèi)人士分析指出,甲醇制烯烴等新興產(chǎn)業(yè)將成為拉動甲醇需求的主要動力,昔日過剩的甲醇將成為市場上的“香餑餑”。 甲…[詳情]