氣動(dòng)馬達(dá)的選型

氣動(dòng)馬達(dá)的選型：

氣動(dòng)馬達(dá)選型取決于四大因素；

一  功率； 二 扭矩；三 轉(zhuǎn)速；四 耗氣量；一 根據(jù)實(shí)際應(yīng)用可以選擇不同功率，不同扭矩。轉(zhuǎn)速的馬達(dá)，部分應(yīng)用的選型在工作壓力增高，馬達(dá)的輸出功率，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速均大幅度

增加：當(dāng)工作壓力不變時(shí)，氣轉(zhuǎn)速、扭矩及功率均隨外加載荷的變化而變化。

節(jié)流

  最通常降低馬達(dá)速度的方法是在進(jìn)氣口安裝流量調(diào)節(jié)閥。當(dāng)馬達(dá)進(jìn)氣口用，也可以用于排氣口用。流量調(diào)節(jié)也用于主要排氣口上，這樣可以再兩個(gè)方向控制速度。壓力調(diào)節(jié)通過上游

供氣處安裝一只減壓閥，也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩，當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時(shí)，會(huì)在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩。

工作扭矩

     當(dāng)負(fù)荷不斷增加，空氣馬達(dá)停止。當(dāng)負(fù)荷減少時(shí)馬達(dá)恢復(fù)工作，馬達(dá)不會(huì)燒毀，這就是氣動(dòng)馬達(dá)最大特點(diǎn)。由于受潤滑和摩擦的影響，氣動(dòng)扭矩一般是停止扭矩的75%-80%，當(dāng)

馬達(dá)大約旋轉(zhuǎn)到一半的速度時(shí)，那也是馬達(dá)功率變得最大值。因此，可以通過降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)最大功率，扭矩，并可以節(jié)約氣源消耗。