無塵車間內(nèi)該如何防止微粒子污染

    無塵車間內(nèi)的浮游微粒子濃度，使用高性能的過濾器即可容易達(dá)到零水平，實(shí)際的生產(chǎn)現(xiàn)場由于作業(yè)者、機(jī)器、周邊機(jī)械的發(fā)塵及基板運(yùn)送時(shí)所接觸的零件材料的發(fā)塵等，在制造品周邊揚(yáng)起了少許的微粒子，因而造成了元件清潔面的粒子污染。

    無塵車間內(nèi)該如何防止微粒子污染呢？應(yīng)遵守下列四項(xiàng)基本原則：

    一、不攜入

    在無塵車間內(nèi)不攜入微粒子的方法有：

    1）作業(yè)員進(jìn)入無塵車間前，機(jī)臺(tái)、零件攜入前應(yīng)進(jìn)行清潔處理；

    2）進(jìn)入無塵車間者在更衣室要穿著不發(fā)塵、不產(chǎn)生靜電的具特殊導(dǎo)電性纖維材質(zhì)的無塵服、帽、鞋、手套、口罩等。

    3）通過風(fēng)淋室時(shí)利用高速干凈空氣除去附在衣服表面的粒子后，才能進(jìn)入無塵車間。

    4）機(jī)器及材料帶進(jìn)無塵車間前，應(yīng)盡可能在密封狀態(tài)下帶進(jìn)無塵車間前室保養(yǎng)后用超純水擦拭，經(jīng)風(fēng)淋室吹淋后才進(jìn)入無塵車間。

    5）無塵車間中須全程穿戴密閉式安全帽及佩戴附有filter的排氣用小型fan于腰間。  

    二、不發(fā)生

    在控制最大污染源--人在無塵車間內(nèi)的微粒子發(fā)塵量的同時(shí)，也應(yīng)控制第二大污染源—制造機(jī)臺(tái)的發(fā)塵量。因物品在移動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦及接觸剝離會(huì)造成發(fā)塵，而物品在移動(dòng)時(shí)也會(huì)有微粒子的發(fā)生。故為了控制發(fā)塵量達(dá)到最小限度應(yīng)采取以下對策：

    1）減少接觸剝離發(fā)塵的動(dòng)作形態(tài)；

    2）采用磨耗發(fā)塵小的材質(zhì)；

    3）采用發(fā)塵小的潤滑油；

    4）機(jī)臺(tái)應(yīng)用空壓浮上的非接觸化工作原理。

    三、不儲(chǔ)備

    若能徹底實(shí)施“不攜入”技術(shù)，無塵車間內(nèi)的潔凈度就可以維持。但現(xiàn)實(shí)中人和物品的頻繁出入及制造機(jī)臺(tái)的掣動(dòng)，在廣大的無塵車間內(nèi)要有完全潔凈度是不可能的。因此“不儲(chǔ)備”技術(shù)快速地在過濾器中應(yīng)用以除去已發(fā)生的微粒子變得非常重要。通常已發(fā)生的微粒子會(huì)依據(jù)重力及靜電吸附力而停留在周邊的物體表面。突發(fā)性的振動(dòng)及不穩(wěn)定的氣流會(huì)使這些累積微粒在空氣中再度揚(yáng)起，增加了重大微粒子污染的危險(xiǎn)性。

    在最高等級(jí)的無塵車間中從天花板到地面，完全除去微粒子的空氣須在0.3-0.4m/s的速度作垂直向下流動(dòng)。這是在約10秒內(nèi)將室內(nèi)空氣和完全過濾空氣完全交換所計(jì)算出來的數(shù)值。同時(shí)，空氣的流向也必須要有精確的控制才行。特別要保證氣流的流通路徑暢通無阻，因?yàn)樵诹魍窂街杏姓系K物的話，容易產(chǎn)生空氣空氣渦流而形成空氣的滯留區(qū)域，使得附近已發(fā)生的微粒子無法快速排除而長時(shí)間漂流在無塵車間內(nèi)，而一部分會(huì)附著在周邊機(jī)器設(shè)備的表面而引起污染。

    控制氣流可防止微粒子累積，但對于帶電表面的微粒累積就無法防止。

為了防止由靜電吸附而引起的微粒附著，通常在無塵車間內(nèi)會(huì)使用帶電程度在數(shù)十伏以下的導(dǎo)電性材料。而對于制造品本身的帶電，則采用帶電程度很少的搬送形態(tài)及接觸部品材料，并藉由除電裝置進(jìn)行除電。

    四、排除/除去

    在無法避免大量微粒子發(fā)生的機(jī)臺(tái)中，為了不讓無塵車間內(nèi)產(chǎn)生微粒子，因此直接做對外排氣的動(dòng)作，即所謂的局部排氣。針對排氣的對策如下：由于導(dǎo)入同量的外氣是必要的，但會(huì)伴隨大量的能源消耗。所以無法說是絕對理想的對策。因此盡可能地在壓縮排氣量的同時(shí)，不僅僅是向無塵車間外排氣，而應(yīng)采用將除去粒子后的空氣再回流到無塵車間內(nèi)之對策。