呼吸人孔口徑大小計(jì)算與選擇

呼吸人孔是保護(hù)儲(chǔ)罐安全的重要附件，安裝在儲(chǔ)罐的通風(fēng)口處，由壓力和真空加載模塊兩分組成。必要時(shí)，能自動(dòng)通氣調(diào)節(jié)平衡油罐壓力，對(duì)油罐起到安全作用。 如何正確計(jì)算選擇呼吸人孔口徑，是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。很多廠家都會(huì)對(duì)呼吸人孔進(jìn)行計(jì)算，往往都套取一些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的計(jì)算公式，并沒有結(jié)合呼吸閥型式結(jié)構(gòu)要求、工況性能等重要環(huán)節(jié)來考慮。怎樣正確進(jìn)行呼吸閥計(jì)算？ 又該如何選擇呼吸閥型式？

南京邦茨結(jié)合多年豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享一下呼吸人孔計(jì)算、制造工藝要求。

首先，了解呼吸閥的工作原理：

呼吸人孔是保護(hù)油罐安全的重要附件，安裝于罐頂，用于自動(dòng)控制油罐內(nèi)外氣體通道的啟閉，維持油罐的壓力平衡，對(duì)油罐的超壓或超真空起保護(hù)作用，又可以在一定范圍內(nèi)降低油品的蒸發(fā)損失。呼吸閥是利用閥盤的重量（有時(shí)候閥盤上加重塊）或彈簧的彈力來控制罐內(nèi)呼氣壓力和吸氣的真空度。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力超過油罐的允許壓力值時(shí)，壓力閥被頂開，混合油氣從罐內(nèi)逸出（呼出），使罐內(nèi)的壓力不再增高。當(dāng)罐內(nèi)氣體的真空度超過油罐的允許真空度時(shí)，真空閥即被頂開，吸入空氣（吸氣）維持油罐壓力平衡。壓力在一定范圍內(nèi)，油罐不呼吸，所以呼吸閥在一定程度上減少了油品的蒸發(fā)損耗。呼吸閥控制的壓力和真空度的數(shù)值應(yīng)根據(jù)油罐結(jié)構(gòu)本身的允許值來決定。選擇呼吸閥型號(hào)時(shí)，要根據(jù)油品收發(fā)作業(yè)時(shí)的最大排量來確定。

邦茨在呼吸人孔口徑大小計(jì)算選型和工藝制造上的優(yōu)勢(shì)：

1、引進(jìn)國(guó)外PRO-FLOW III® 尺寸調(diào)節(jié)和軟件選擇壓力與呼吸排放量，流量、口徑計(jì)算結(jié)果，符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)API2000標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)罐呼吸人孔、緊急泄放閥安全排放量要求。
提供專業(yè)“口徑、流量計(jì)算”選型：
“阻火器通氣量計(jì)算”+“阻火器壓降計(jì)算”+“阻火器壓損計(jì)算”+“防爆轟型阻火器” +“阻火器廠家”+“阻火器標(biāo)準(zhǔn)”
“緊急放空人孔計(jì)算”+“呼吸人孔計(jì)算”“緊急泄放閥計(jì)算”“緊急泄放人孔流量、計(jì)算選型”+“緊急泄放閥計(jì)算公式”+“緊急排放人孔”+“泄放人孔安全排放通氣量要求”，緊急放空人孔廠家，阻火緊急放空人孔，阻火呼吸人孔，緊急泄放閥密封技術(shù)，溫度和壓力影響。

2、嚴(yán)格精細(xì)加工。第三方權(quán)威認(rèn)證產(chǎn)品性能檢測(cè)報(bào)告，專業(yè)計(jì)算研發(fā)團(tuán)隊(duì)

3、邦茨產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造嚴(yán)格符合國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn).DIN和9001/2008 DIN ISO 1400;