變壓器溫度計(jì)知識(shí)簡(jiǎn)介

作者: 2015年12月01日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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由于變壓器的使用壽命取決于它的繞組溫度,繞組溫度對(duì)絕緣材料起著決定性的作用。變壓器的上層油溫,一般不得超過95℃。上層油溫如果超過95℃,變壓器繞組的溫度就要超過繞組絕緣物的耐熱強(qiáng)度,從而加速絕緣物的老化

由于變壓器的使用壽命取決于它的繞組溫度,繞組溫度對(duì)絕緣材料起著決定性的作用。變壓器的上層油溫,一般不得超過95℃。上層油溫如果超過95℃,變壓器繞組的溫度就要超過繞組絕緣物的耐熱強(qiáng)度,從而加速絕緣物的老化。  

    為防止變壓器油溫過高,加速變壓器的老化,變壓器一般安裝溫度計(jì),油面溫度計(jì)用來(lái)測(cè)量變壓器油箱上層油溫,監(jiān)視變壓器運(yùn)行狀態(tài)是否正常。 繞組溫度計(jì)用來(lái)測(cè)量變壓器繞組的溫度。

    早期變壓器一般只安裝一只溫度計(jì),最近幾年變壓器油面溫度計(jì)一般安裝兩只,主要對(duì)于容量較大的變壓器,油箱內(nèi)空間較大,變壓器的發(fā)熱和散熱也是不均勻的,在變壓器內(nèi)不同的區(qū)域,溫度相差可能較大,為了安全起見,需要較準(zhǔn)確地測(cè)出變壓器的油溫,所以有時(shí)在變壓器的長(zhǎng)軸兩端各設(shè)個(gè)信號(hào)溫度計(jì)來(lái)檢測(cè)其油溫,以確保變壓器更安全地運(yùn)行。這樣也可當(dāng)其中一只溫度計(jì)故障,由于一時(shí)無(wú)法安排停電處理,而無(wú)法監(jiān)測(cè)變壓器的油面溫度。 

    目前隨著繞組溫度計(jì)的技術(shù)成熟,更在在1110kV安裝繞組溫度計(jì),直接監(jiān)測(cè)繞組溫度計(jì)。

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