無錫冠亞新能源汽車檢測(cè)中板式換熱器作為常見的配件,其性能是很重要的,那么,板式換熱器有哪些故障呢?遇到這些故障如何解決呢?
新能源汽車檢測(cè)壓降過大產(chǎn)生原因是運(yùn)行系統(tǒng)管路未進(jìn)行正常吹洗,特別是新安裝系統(tǒng)管路中許多臟物(如焊渣等)進(jìn)入板式換熱器的內(nèi)部,由于板式換熱器流道截面積較窄,換熱器內(nèi)的沉淀物和懸浮物聚集在角孔處和導(dǎo)流區(qū)內(nèi),導(dǎo)致該處的流道面積大為減小,造成壓力主要損失在此部位。板式換熱器選型時(shí)面積偏小,造成板間流速過高而壓降偏大,板式換熱器運(yùn)行一段時(shí)間后,因板片表面結(jié)垢引起壓降過大,處理方法是清除換熱器流道中的臟物或板片結(jié)垢,對(duì)于新運(yùn)行的系統(tǒng),根據(jù)實(shí)際 情況每周清洗一次。
新能源汽車檢測(cè)供熱溫度不能滿足要求產(chǎn)生原因是一次側(cè)介質(zhì)流量不足,導(dǎo)致熱側(cè)溫差大,壓降??;冷側(cè)溫度低,并且冷、熱末端溫度低;并聯(lián)運(yùn)行的多臺(tái)板式換熱器流量分配不均;換熱器內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重。處理方法是增加熱源的流量或加大熱源介質(zhì)管路直徑,平衡并聯(lián)運(yùn)行的多臺(tái)板式換熱器的流量,拆開板式換熱器清洗板片表面結(jié)垢。
新能源汽車檢測(cè)發(fā)生串液產(chǎn)生原因是由于板材選擇不當(dāng)導(dǎo)致板片腐蝕產(chǎn)生裂紋或穿孔,操作條件不符合設(shè)計(jì)要求,板片冷沖壓成型后的殘余應(yīng)力和裝配中夾緊尺寸過小造成應(yīng)力腐蝕,板片泄漏槽處有輕微滲漏,造成介質(zhì)中有害物質(zhì)濃縮腐蝕板片,形成串液。
這個(gè)時(shí)候需要更換有裂紋或穿孔板片,在現(xiàn)場(chǎng)用透光法查找板片裂紋,調(diào)整運(yùn)行參數(shù),使其達(dá)到設(shè)計(jì)條件,換熱器維修組裝時(shí)夾緊尺寸應(yīng)符合要求,并不是越小越好,板片材料合理匹配。
新能源汽車檢測(cè)發(fā)生外漏產(chǎn)生原因是夾緊尺寸不到位、各處尺寸不均勻(各處尺寸偏差不應(yīng)大于3mm)或夾緊螺栓松動(dòng);部分密封墊脫離密封槽,密封墊主密封面有臟物,密封墊損壞或墊片老化;板片發(fā)生變形,組裝錯(cuò)位引起跑墊;在板片密封槽部位或二道密封區(qū)域有裂紋。此故障的處理辦法是在無壓狀態(tài),按制造廠提供的夾緊尺寸重新夾緊設(shè)備,尺寸應(yīng)均勻一致,兩壓緊板間的平行度應(yīng)保持在2mm 以內(nèi)。在外漏部位上做好標(biāo)記,然后換熱器解體逐一排查解決,重新裝配或更換墊片和板片。將開換熱器解體,對(duì)板片變形部位進(jìn)行修理或者更換板片。在沒有板片備件時(shí)可將變形部位板片暫時(shí)拆除后重新組裝使用。重新組裝拆開的板片時(shí),應(yīng)清潔板面,防止污物粘附著于墊片密封面。
新能源汽車檢測(cè)是專用于新能源汽車電池測(cè)試中,所以,對(duì)無錫冠亞新能源汽車檢測(cè)的性能是有一定的要求的,新能源汽車檢測(cè)中不論什么配件遇到故障的話,都應(yīng)該及時(shí)解決,平時(shí)多注意保養(yǎng)。
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