汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置TSI大修后如何恢復(fù)？四川東神分享

汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置TSI大修后如何恢復(fù)？四川東神分享

一、問題背景

1. 汽輪機(jī)在A修或者B修以后，會涉及到汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置TSI恢復(fù)的問題。

2. TSI系統(tǒng)恢復(fù)問題實際就是如何讓探頭恢復(fù)正常測量的一個過程。

3. 四川東神自動化公司的現(xiàn)場服務(wù)工程師憑借豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，為廣大用戶分享恢復(fù)過程，希望我們的分享能對廣大用戶的現(xiàn)場工作有所幫助。

4. TSI系統(tǒng)的品牌很多，用于汽輪機(jī)的系統(tǒng)主要有：epro、Bently、VM600等，今天我們拿Bently3500系統(tǒng)舉例說明。

二、TSI系統(tǒng)大修后恢復(fù)過程

1. 軸振：間隙電壓10.5VDC（誤差盡量控制在+0.2VDC之內(nèi)），延長線和探頭連接處用熱縮管縮緊。

2. 轉(zhuǎn)速（包括3個DEH、3個TSI電超速、1個機(jī)頭轉(zhuǎn)速、1個零轉(zhuǎn)速、1個TSI轉(zhuǎn)速）：安裝間隙1mm；將0.95mm的塞尺放到測速齒盤的尺峰貼緊，調(diào)整探頭讓探頭靠近塞尺，以塞尺剛剛可以抽出為標(biāo)準(zhǔn)，此時的間隙既為1mm，所有的轉(zhuǎn)速探頭（包括鍵相，鍵相探頭對準(zhǔn)非齒谷位置間隙1mm）均按這樣要求進(jìn)行安裝。

3. 軸向位移：一定要在機(jī)務(wù)確認(rèn)轉(zhuǎn)子軸系已經(jīng)貼緊工作面再進(jìn)行安裝（135MW機(jī)組靠近發(fā)電機(jī)側(cè)的瓦面為工作面）。在卡件邏輯沒有改動的情況下，按照大修前的探頭安裝朝向進(jìn)行安裝，按照卡件中顯示的探頭零位電壓進(jìn)行安裝（固定死探頭及支架以后，如果實時間隙電壓在軟件中顯示的零點電壓范圍之內(nèi)，可以手動將軟件中的零點電壓修改為實時的間隙電壓后下裝定0）；轉(zhuǎn)子相對于靜子向發(fā)電機(jī)方向運動定義為軸向位移的正向。

4. 高壓缸脹差：一定要在機(jī)務(wù)確認(rèn)轉(zhuǎn)子軸系已經(jīng)貼緊工作面再進(jìn)行安裝（135MW機(jī)組靠近發(fā)電機(jī)側(cè)的瓦面為工作面）。在卡件邏輯沒有改動的情況下，按照大修前的探頭安裝朝向進(jìn)行安裝，按照卡件中顯示的探頭零位電壓進(jìn)行安裝（固定死探頭及支架以后，如果實時間隙電壓在軟件中顯示的零點電壓范圍之內(nèi)，可以手動將軟件中的零點電壓修改為實時的間隙電壓后下裝定0）；高壓缸轉(zhuǎn)子相對于汽缸往機(jī)頭方向膨脹時，高壓缸脹差為正。

5. 低壓缸脹差：一定要在機(jī)務(wù)確認(rèn)轉(zhuǎn)子軸系已經(jīng)貼緊工作面再進(jìn)行安裝（135MW機(jī)組靠近發(fā)電機(jī)側(cè)的瓦面為工作面）。在卡件邏輯沒有改動的情況下，按照大修前的探頭安裝朝向進(jìn)行安裝，按照卡件中顯示的探頭零位電壓進(jìn)行安裝（固定死探頭及支架以后，如果實時間隙電壓在軟件中顯示的零點電壓范圍之內(nèi)，可以手動將軟件中的零點電壓修改為實時的間隙電壓后下裝定0）；低壓缸轉(zhuǎn)子相對于汽缸往發(fā)電機(jī)方向膨脹時，低壓缸脹差為正。

6. 蓋振：通過安裝件將探頭與軸承蓋固定即可。

?三、注意事項

1. 以上所有的探頭，有延伸電纜的，都應(yīng)當(dāng)將延伸電纜和探頭之間的接頭用熱縮管縮緊；對于所有的磁阻式探頭，安裝前應(yīng)該用萬用表測量其線圈阻值，及時發(fā)現(xiàn)問題可以避免接軸承蓋的麻煩。

2. 如果現(xiàn)場大修周期時間充足，所有的探頭都應(yīng)該進(jìn)行校驗，如果沒有送到相關(guān)檢驗單位進(jìn)行檢驗，也應(yīng)該在現(xiàn)場利用轉(zhuǎn)速臺、振動臺、位移脹差臺進(jìn)行現(xiàn)場校驗，這樣做也是為了避免發(fā)現(xiàn)問題后重復(fù)接軸承的麻煩；本著問題早發(fā)現(xiàn)早處理的原則，所有的TSI探頭復(fù)裝完成以后盡量在電子間側(cè)、DCS側(cè)、DEH側(cè)同時看一次信號的傳輸情況，保證信號傳輸都正常了以后再扣軸承箱蓋。

四、常用型號

精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表/機(jī)頭轉(zhuǎn)速表 DF9011  W.11.B.0004（DF9000組態(tài)軟件）

熱膨脹監(jiān)測儀 DF9032   

雙通道熱膨脹監(jiān)測儀DF9032/05   DF9032/03/03

雙通道熱膨脹監(jiān)測儀（0-50mm）  8300.WZK.W.11.C.0016，DF9032/03/03

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置  RZQW-03A   W.10.A.0209

小機(jī)電源模塊   DMPSC001

小機(jī)超速保護(hù)卡   DFCS001   KM901-006000A 

小機(jī)超速保護(hù)卡  DMOPC003  KM901-007000A

東方伺服卡  DMSVC001  DMSVC003  DMSVC006  DMSVC007

東方伺服卡  DMSVC005（WZK.W.39.Z.001308）、

V/I轉(zhuǎn)換板   DF-KTVI-10204

超速保護(hù)卡件  T501

溫度顯示表  EN6000B3系列   EN6000B3-19-180000-8

測速傳感器：CS-1，D-065-05-01，8300.WZK.W.10.A.0141

位移傳感器：DET100A（WZK.W.10.A.0204）、DET200A 、DET200A、DET250A、DET300A（W.10.A.0187）、 ZDET100B 、ZDET150B、ZDET200B、ZDET250B、ZDET300B

熱膨脹傳感器：：TD-2，0-50MM，WZK.W.10.A.0014

功角鍵相探頭：DF6202-005-050-04-00-01-000，8300.WZK.W.10.A.0137

汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置TSI大修后如何恢復(fù)？四川東神分享

接近開關(guān)：ZHS40-4-N-03、ZHS40-4-N-03K