壓力表經(jīng)過一段時(shí)間的使用,不可能始終保持良好工作狀態(tài),內(nèi)部機(jī)件難免要出現(xiàn)一些變形和磨損,導(dǎo)致產(chǎn)生各種誤差和故障。為了保持壓力表原有的準(zhǔn)確度,不使傳遞的壓力示值失準(zhǔn),以達(dá)到指示正確,安全可靠地服務(wù)于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。必須對(duì)使用中的壓力表進(jìn)行定周期檢定,以便從中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)予以調(diào)整或修理。 回程誤差超差怎么辦?
1.回程誤差多出自各零部件給合處的活動(dòng)間隙過大,如軸與孔配合松動(dòng),軸向間隙與徑向間隙過大,齒牙磨損等。應(yīng)查明情況,對(duì)癥解決。情況較輕者,可增加游絲的力距來消除。磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新配件。
2.游絲收縮或張大的程度不夠,也會(huì)造成該點(diǎn)回程誤差加大。原因是在這一檢定點(diǎn)時(shí)游絲已恢復(fù)原狀,游絲的力矩消失。要適當(dāng)收縮或張大游絲。收縮或放大游絲的程度,以達(dá)到上限時(shí)仍有一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數(shù)過少,指針難靠限止釘,或到滿度前一段的示值出現(xiàn)較大輕敲位移。若張大游絲的圈數(shù)過多,游絲會(huì)產(chǎn)生變形和外圍并圈;若游絲收縮過緊,游絲容易隆起,經(jīng)不起震動(dòng)。這些都會(huì)引起示值超差。
3.機(jī)件在傳動(dòng)中有磨擦阻礙。如齒輪配合過緊、有毛刺雜污或銹蝕,連桿連接處不靈活,軸桿彎曲或與孔配合過緊等,也能引起此類誤差。應(yīng)逐一檢查、設(shè)法修理排除。
4.彈簧管內(nèi)臟污或彈簧管變形或老化。應(yīng)清除或更換。一般作報(bào)廢處理。