P+F倍加福超聲波傳感器的具體應(yīng)用

工業(yè)應(yīng)用中，倍加福超聲波傳感器具有可靠性高、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。由于超聲波傳感器測量方法在幾乎所有條件下都能可靠地工作，因此即使是最復(fù)雜的任務(wù)，也可以達(dá)到毫米精度的物體檢測或料位測量。

任何其他測量方法都無法成功地應(yīng)用于如此廣泛的范圍和如此眾多的不同應(yīng)用。這些裝置非常堅(jiān)固耐用，即使在最惡劣的條件下也依然能夠勝任。傳感器表面通過振動(dòng)進(jìn)行自我清潔，這并不是傳感器對灰塵不敏感的原因。除了少數(shù)例外情況，聲音傳播的物理原理幾乎在任何環(huán)境中都是有效的。

P+F倍加福超聲波傳感器所采用的測量方法曾被視為一項(xiàng)非常復(fù)雜的技術(shù)，只能作為“最后手段”來解決特別棘手的應(yīng)用。這樣的情況已經(jīng)一去不返！
超聲波傳感器已在幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域證明了其可靠性和耐久性。

這些領(lǐng)域包括：

• 機(jī)械工程/機(jī)床
• 食品和飲料
• 木工和家具
• 建筑材料
• 農(nóng)業(yè)
• 建筑
• 紙漿和造紙
• 物流行業(yè)
• 料位測量

P+F倍加福超聲波傳感器具體應(yīng)用

一、超聲波傳感器可以對集裝箱狀態(tài)進(jìn)行探測。將超聲波傳感器安裝在塑料熔體罐或塑料粒料室頂部，向集裝箱內(nèi)部發(fā)出聲波時(shí)，就可以據(jù)此分析集裝箱的狀態(tài)，如滿、空或半滿等。

二、超聲波傳感器可用于檢測透明物體、液體、任何表粗糙、光滑、光的密致材料和不規(guī)則物體。但不適用于室外、酷熱環(huán)境或壓力罐以及泡沫物體。

三、超聲波傳感器可以應(yīng)用于食品加工廠，實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測的閉環(huán)控制系統(tǒng)。配合新的技術(shù)可在潮濕環(huán)如洗瓶機(jī)、噪音環(huán)境、溫度極劇烈變化環(huán)境等進(jìn)行探測。

四、超聲波傳感器可用于探測液位、探測透明物體和材料，控制張力以及測量距離，主要為包裝、制瓶、物料搬檢驗(yàn)煤的設(shè)備運(yùn)、塑料加工以及汽車行業(yè)等。超聲波傳感器可用于流程監(jiān)控以提高產(chǎn)品質(zhì)量、檢測缺陷、確定有無以及其它方面。

使用超聲波傳感器技術(shù)防止踩錯(cuò)踏板

日產(chǎn)汽車開發(fā)出了防止在要踩剎車時(shí)誤踩成油門而使車輛加速的功能，使用攝像頭和超聲波傳感器推斷出“要在停車場上停車”的情況時(shí)，如果駕駛員踩成了油門就會(huì)強(qiáng)制剎車。該技術(shù)預(yù)定在2～3年內(nèi)實(shí)用化。超聲波傳感器技術(shù)就是為了防止在停車場停車時(shí)踩錯(cuò)剎車和油門造成事故而開發(fā)的。

該技術(shù)是使用在車輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的“環(huán)視顯示器”的攝像頭。利用攝像頭識別出白線等以推斷汽車位于停車場，利用超聲波傳感器測量出汽車與周圍障礙物之間的距離來確定剎車時(shí)機(jī)。

防止因踩錯(cuò)剎車和油門而造成事故分兩步實(shí)施。當(dāng)駕駛員在停車場想停車時(shí)，如果踩成了油門，則首先將車速減至蠕滑速度，用儀表板的圖標(biāo)來提示危險(xiǎn)，并響起警報(bào)聲。如果駕駛員仍繼續(xù)踩油門而即將撞上墻壁等物體時(shí)，則強(qiáng)制剎車。剎車時(shí)機(jī)為保證汽車在與障礙物相距20～30cm左右時(shí)可以停下來。