隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)測(cè)量和測(cè)試技術(shù)提出了更高的要求。因此，除了傳統(tǒng)的萬用表外，工廠自動(dòng)化領(lǐng)域以及汽車、航空航天領(lǐng)域通常還需要其他移動(dòng)和固定測(cè)試設(shè)備。

汽車工業(yè)正面臨著一場(chǎng)大變革，必須通過創(chuàng)新來掌握。

為確保用戶安全，對(duì)電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛以及相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行功能和安全測(cè)試是絕對(duì)必要的。

確保安全這是GMC集團(tuán)自己設(shè)定的任務(wù)之一。多年來，公司一直與電動(dòng)汽車制造商和充電基礎(chǔ)設(shè)施部件供應(yīng)商密切合作，為該領(lǐng)域開發(fā)必要的測(cè)試技術(shù)，并將其推向市場(chǎng)。

由于這些發(fā)展，公司現(xiàn)在能夠為電動(dòng)汽車的高壓技術(shù)和相關(guān)的充電基礎(chǔ)設(shè)施提供測(cè)試設(shè)備。

電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)測(cè)試儀Profitest E-Mobility

Profitest E-Mobility適用于重復(fù)性測(cè)試移動(dòng)的設(shè)施和傳動(dòng)系統(tǒng)，依據(jù)DGUV條例3的規(guī)定。適配器已經(jīng)測(cè)試了兼容性。

適用于通過模擬故障對(duì)單相和三相，模式2和3充電電纜進(jìn)行型式實(shí)驗(yàn)。

01 應(yīng)用場(chǎng)合和應(yīng)用領(lǐng)域

在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的電力充電電纜上進(jìn)行故障模擬和保護(hù)措施的有效性驗(yàn)證。PROFITEST MTECH + / MXTRA / PRIME和SECUTEST PRO測(cè)試設(shè)備可以和PROFITEST E-MOBILITY適配器組合。

02 優(yōu)點(diǎn)

使用專用插頭（比如type2型插頭等）測(cè)試連接器電纜

03 對(duì)客戶的利益

★ 節(jié)約成本 - 適用于全球充電電纜的適配器。

★ 節(jié)約時(shí)間 - 執(zhí)行測(cè)試序列，例如 PROFITEST MXTRA。

★ 易于操作 - 通過直觀操作（旋轉(zhuǎn)開關(guān)）。

★ 快速復(fù)制 - 通過現(xiàn)代數(shù)據(jù)管理。

★ 堅(jiān)固的測(cè)量箱 - 用于惡劣的環(huán)境和便于運(yùn)輸。

充電樁測(cè)試儀PROFITEST MXTRA

按照IEC 60364-6 以及IEC 61851 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電站設(shè)備和電動(dòng)汽車進(jìn)行電氣安全檢測(cè)，內(nèi)容包括：高壓及高頻檢測(cè)，低電阻、絕緣電阻、接地電阻測(cè)試，環(huán)路及線性阻抗測(cè)試、電能表啟動(dòng)測(cè)試、相序測(cè)試、泄露電流測(cè)試等內(nèi)容。

測(cè)試儀器配有微處理器，并符合IEC 61557 / DIN EN 61557 / VDE 0413規(guī)定：

■ 一般要求

■ 絕緣電阻

■ 回路電阻

■ 接地連接和等電位連接的電阻

■ 接地電阻

■ TT，TN和IT系統(tǒng)中剩余電流裝置RCD的有效性

■ 相序

■ 高達(dá)1000 V AC和1500 V DC的低壓系統(tǒng)安全

■ 剩余電流監(jiān)測(cè)器（RCM）的有效性

該測(cè)試儀器特別適用于：

■ 系統(tǒng)設(shè)置

■ 初始啟動(dòng)

■ 定期測(cè)試

■ 電氣系統(tǒng)故障排除

各種電測(cè)量?jī)x器選德國GMC-I高美測(cè)儀找深圳茂迪，主要做：功率分析儀，電氣安全/安規(guī)測(cè)試儀，絕緣/接地測(cè)試儀，數(shù)字模擬多用表，電能質(zhì)量分析儀，高精度直流電源，多功能電量表，能源管理系統(tǒng)，測(cè)量傳感器/變送器，角位變送器，網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀、尋線儀 各種記錄儀等。