螺桿式制冷壓縮機中使用工質(zhì)種類較多,但其故障類同。
1、壓縮機不能啟動
原因:排氣壓力高;排氣止回閥泄漏;機內(nèi)積油或制冷劑液體過多;能量調(diào)節(jié)未在零位;壓力繼電器故障或設定壓力過低;機構部位有磨損。
排除:打開旁通閥,使高壓氣體回到低壓吸氣;檢杳止回閥,并進行修復;用手盤聯(lián)軸器,將機內(nèi)液體排出;將載荷卸到0%處;檢修壓力繼電器,并重新設定正確壓力值;拆卸檢
修或更換。
2、壓縮機自動停機
原因:高壓繼電器、油壓差繼電器或油溫繼電器的動作,都可切斷電路;精濾器(前后)壓差繼電器動作;控制電路失靈;過載。
排除:對以上三種繼電器檢査并調(diào)整其設定值;拆洗精濾器;檢查并修復控制電路元件;檢查過載原因,并減小負載。
3、制冷量低
原因:能量調(diào)節(jié)裝置故障;壓縮機機械故障;吸氣壓力過低或排氣壓力過高使輸氣量減少。
排除:吸氣壓力低引起噴油壓力下降,或有泄漏地方,應檢修;吸氣過濾器臟堵,轉(zhuǎn)子磨損后間隙過大,安全閥或旁通閥泄漏,應清洗,檢修;檢查管道和閥門。
4、能量調(diào)節(jié)機構不動作或不靈
原因:四通閥不通或控制有故障;油活塞間隙過大;滑閥或油活塞卡??;油路不通;油壓不高;指示器故障。
排除:檢查和修理四通閥或控制線路;檢修或更換油活塞;拆卸檢修;對油路吹洗;調(diào)整油壓;檢修指示器。
5、排氣溫度或油溫過高
原因:壓縮比過大;吸入過熱氣體;噴油量不足;油冷卻器傳熱差。
排除:降低冷凝壓力或減少負荷;提高蒸發(fā)器的液位;提高油壓,增大噴油量;清洗油冷卻器水管的污垢,增大水量,降低水溫。
6、壓縮機及油泵油封漏油
原因:磨損或裝配不良引起偏磨;“O”形密封圈變形、老化;密封接觸面不平。
排除:如停機時間過久,可以通過盤車或運轉(zhuǎn)一段時間會好轉(zhuǎn),若不好轉(zhuǎn)應檢修、拆卸重裝并調(diào)整或更換。
7、油壓不高
原因:油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當;噴油過大;內(nèi)泄漏;轉(zhuǎn)子磨損,油泵效率下降;油路不通;油量不足或油質(zhì)不良。
排除:調(diào)整油閥;調(diào)整噴油閥,控制噴油量;檢查或更換“O”形密封圈;檢修或更換油泵;檢查吹洗油濾器及管路;加油或換油。
8、停車時壓縮機反轉(zhuǎn)不停
原因:吸入止回閥卡住關不嚴;吸入止回閥彈簧彈性不足。
排除:修理;檢查、更換。
壓縮機零部件的檢修
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