GQ47Y軌道球閥的簡單介紹GQ47Y軌道球閥是新型實用產品,具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。GQ47Y軌道球閥的詳細信息GQ47Y軌道球閥是新型實用產品,具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關,經常導致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現(xiàn)象,軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥,該球閥能使密封面無摩擦結合,達到無泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。 順時針轉動手輪,閥桿上設有準確導向槽使球體順時針轉動90度,在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動迫使球體密封面靠貼閥座密封面,達到密封效果。 逆時針轉動手輪使閥桿上升,球芯在閥桿楔臂和閥桿準確導向槽的作用下,先離開密封面(無摩擦)后球體逆時針轉動90度,達到開啟。 因此,本產品非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)。廣泛使用于化工、石油、輕工、醫(yī)藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設施、機場等輸送管道內介質切斷或流通。 結構特性: 體積小、結構緊湊、使用與安裝方便、壽命長。 具有無摩擦密封結構設計,閥門開啟時球體轉動前先離開密封面后轉動,密封面之間接觸沒有刮擦作用,延長閥門的使用期。 閥門關閥時,由閥桿向下施加機械楔入擠壓密封,可以得到緊密密封效果。 隨介質溫度變化,管道的應力不會造成對閥門機械性能與密封性能的影響。 閥門關閉時,球體在旋轉過程中,球體與閥座保持著一定空間,由于球體的轉動流量會減少,流速增大從而達到沖洗密封面的作用,使其保持清潔。 備用推力軸承,球體轉動90度扭矩小。 一、GQ47H軌道球閥結構特點
二、GQ47H軌道球閥主要零件材料
三、GQ47型軌道球閥PN1.6MPa~2.5MPa主要連接尺寸及重量
以上是GQ47Y軌道球閥的詳細信息,如果您對GQ47Y軌道球閥的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯(lián)系我們獲取GQ47Y軌道球閥的最新信息 |