模擬量輸入模塊DI卡件 1794-IB32的簡單介紹DI卡件 1794-IB32模擬量輸入模塊DI卡件 1794-IB32的詳細(xì)信息DI卡件 1794-IB32DI卡件 1794-IB32 4)當(dāng)某一生產(chǎn)狀態(tài)異?;驁?bào)警時,我們可以先找到反映此狀態(tài)的儀表,然后順著信號向上傳遞的方向,用儀器逐一檢查信號的正誤,直到查出故障所在。 5)當(dāng)出現(xiàn)較大規(guī)模的硬件故障時,大的可能是由于DCS系統(tǒng)環(huán)境維護(hù)不力而造成的系統(tǒng)運(yùn)故障,除當(dāng)時采取緊急備件更換和系統(tǒng)清掃工作外,還要及時和廠家取得聯(lián)系,由廠家專業(yè)技術(shù)支持工程師進(jìn)一步確認(rèn)和排除故障。 對于DCS系統(tǒng)的維護(hù)工作,關(guān)鍵是要做到預(yù)防 ,作為系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)配置和生產(chǎn)設(shè)備控制情況,制定科學(xué)、合理、可行的維護(hù)策略和方式方法,做到預(yù)防性維護(hù)、日常維護(hù)緊密配合,進(jìn)行系統(tǒng)的、有計(jì)劃的、定期的維護(hù),保證系統(tǒng)在要求的環(huán)境下長期良好地運(yùn)行,使生產(chǎn)過程控制平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定,為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和效益的目標(biāo),提供可靠保證。
dcs維護(hù)內(nèi)容多且復(fù)雜,所以在出現(xiàn)故障的時候,容易沒有頭緒,一般常見故障,可以從以下十一個方向入手: 1、通信網(wǎng)絡(luò)故障 通信網(wǎng)絡(luò)類故障一般易發(fā)生在接點(diǎn)總線、就地總線處或因地址標(biāo)識錯誤所造成。 2、節(jié)點(diǎn)總線故障 節(jié)點(diǎn)總線的傳送介質(zhì)一般為同軸電纜,有的采用令牌信號傳送方式,有的采用帶沖突檢測的確良多路送取爭用總線信號傳送方式。不論采用哪種方式,當(dāng)總線的干線任一處中斷時,都會導(dǎo)致該總線上所有站及其子設(shè)備通訊故障。 目前,一般防止此類故障的方法是采用雙路冗余配置的方式,避免因一路總線發(fā)生故障而影響全局,但這并不能從根本上避免故障的發(fā)生,并且一旦一根總線發(fā)生故障,處理時極易造成另一個總線故障,其后果是非常嚴(yán)重的。有效的方法應(yīng)是從防止總線接觸不良或開路入手。比較成功的是系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)總線布置方式。其同軸電纜的連接不是在通信模件的前面,而是在模件的后面,這樣當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行中處理通信模件故障時,可避免誤碰同軸電纜,造成網(wǎng)線斷路。同時,其同軸電纜除專門進(jìn)行檢查,任何時候都不會去觸動,可防止因多次插拔同軸電纜的插頭造成松動,增加其故障的可能。另外,應(yīng)制定同軸電纜檢查與更換管理制度,在其接觸電阻增大至影響通信之前,進(jìn)行更換或處理。 WITHOUT COVER INDRA DRIVE M HMV01.1E-W0075-A07-NNNN SERVOMOTOR SJ-7.5A SERVOMOTOR MAC090C-1-GD-1-B/110-A-2/-I01250/S013 MAC112C-0-HD-4-C/130-A-0/WJ520LX/S05 FMG920B-SS-VO-NPT DESKOP HOUSING NSYSDF108 SIEMENS 6SN1145-1BB00-0FA1 SIEMENS 6ES5948-3UA13 INDRAMAT KDA3.2-150-3-A00-W1 VLT6016HT4C54STR3DLF00A00C0 A06B-6114-H105 以上是模擬量輸入模塊DI卡件 1794-IB32的詳細(xì)信息,如果您對模擬量輸入模塊DI卡件 1794-IB32的價(jià)格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯(lián)系我們獲取模擬量輸入模塊DI卡件 1794-IB32的最新信息 |