無(wú)塵散裝機(jī)環(huán)保散裝機(jī)水泥散裝機(jī)用于行業(yè)裝卸車(chē)的運(yùn)輸

汽車(chē)散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車(chē)船的設(shè)備。汽車(chē)散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過(guò)鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。

汽車(chē)散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車(chē)裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車(chē)效率高、粉塵污染少。

汽車(chē)散裝機(jī)的工作原理表現(xiàn)如下：

當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)降電機(jī)電源，按“裝車(chē)鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)下料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在裝料前設(shè)置。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料料滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車(chē)鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥停止下料。停車(chē)后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運(yùn)輸工具的移位，再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿為止，料車(chē)裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車(chē)效率高、粉塵污染少。

汽車(chē)散裝機(jī)是水泥廠熟料裝車(chē)或裝船的專(zhuān)用設(shè)備，也可用于建材、冶金、煤炭以及化工等其他行業(yè)的無(wú)腐蝕的干燥塊狀物料的裝車(chē)或裝船作業(yè)。

熟料散裝機(jī)的說(shuō)明

熟料散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車(chē)船的設(shè)備。庫(kù)底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥，卷?yè)P(yáng)裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開(kāi)關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成。

工作原理

當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的"下降鈕"，下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)升降電機(jī)電源，按"裝車(chē)鈕"進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)進(jìn)料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在裝料前設(shè)置。若上升距1米，則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T(mén)=1/V。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料頭滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車(chē)鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥下料停止工作，其它設(shè)備相應(yīng)停止工作。停車(chē)后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運(yùn)輸工具的移動(dòng)，再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿為止。